Ходовые мостики на кровле СНИП

Содержание

Мостик переходной кровельный: разновидности конструкций

Ходовые мостики на кровле СНИП

При обслуживании крыши частного дома возникает угроза соскальзывания со скатов. Чтобы этого не случилось были придуманы ходовые мостики. Они облегчают передвижение по кровле, делают работу безопаснее и быстрее. Из этой статьи вы узнаете для чего были сделаны кровельные мостики и какие разновидности бывают.

Предназначение конструкции

Кровельные мостики делают из металла, с поверхностями оснащенными зубцами и ребрами. Все выступы в конструкции предназначены для надежного сцепления с обувью. После того как система была поставлена по ней можно передвигаться без страха во время дождя или снега.

Часть конструкции, по которой должен передвигаться человек, имеет отверстия. Через них снег и дождь стекают на кровлю и не перегружают стропильную систему. Помимо облегчения крыши, это позволяет избежать появления наледи и луж, благодаря чему сцепление с обувью максимальное.

Крыши с крутым уклоном временами необходимо проводить ремонтные работы или сталкивать накопившийся снег. Ходовые мостики помогают сделать эту работу максимально безопасной. Исключается угроза падения и получения травм. Кроме того, конструкция позволяет своевременно осмотреть дымоход или вентиляционную трубу.

Обычно переходные мостики для кровли крепят возле лестницы, а конец либо на противоположной стороне дома, либо возле дымохода. Конструкция подходит для различных кровельных покрытий: ондулин, керамическая черепица и профнастил. При необходимости можно установить подобные мостики между различными частями крыши. Например, провести безопасную дорожку от вентиляционной трубы до телевизионной антенны.

Особенности эксплуатации и монтажа

В настоящее время ходовые мостики выпускают в виде отдельных секций длиной от одного до трех метров. Они устанавливаются на крыше под определенным углом помогают добиться следующих преимуществ:

  • Безопасность движение на высоте;
  • во время работы на крыше не будет поврежден кровельный материал;
  • между собой мостики легко соединяются, благодаря этому можно делать целые системы;
  • прочная фиксация секций к основанию делает передвижение легким;
  • в кронштейне, к которому крепится мостик, есть несколько отверстий, поэтому при необходимости можно менять угол наклона секции;
  • как уже отмечалось выше, вода, снег и лед не задерживаются на мостиках;
  • конструкцию можно использовать в роли подъемной лестницы на время проведения высотных работ;
  • при необходимости мостики используют в качестве снегозадержателя, тем самым обезопасив людей от падения снега и сосулек.

Помимо особенностей эксплуатации ходовых мостиков, рассмотрим особенности их конструкции:

  • перфорация в секциях позволяет избавляться от 60% осадков;
  • инженеры позаботились о том, чтобы конструкция легко наращивалась и демонтировалась;
  • крепление находится в креплениях, поэтому на секциях нет выступающих деталей, благодаря чему передвижение становится безопаснее;
  • шаг между кронштейнами крепления не превышает 1200 мм, а этого достаточного для обеспечения гарантийной надежности конструкции.

Разновидности кровельных трапов

Производители разработали несколько конструктивных решений ходовых мостиков. В первую очередь они различаются между собой направлением монтажа. Так, есть конструкции для вертикального передвижение и они устанавливаются на крутых скатах. Кроме того, выпускают и горизонтальные модификации, которые крепят параллельно коньку. Можно комбинировать мостики между собой, создавай удобную систему для передвижения.

Существует несколько разновидностей крепления секций к крыше, они отличаются друг от друга в зависимости от типа кровельного покрытия:

  • универсальный кронштейн подходит для крыш, покрытых металлической или битумной черепицей, а также профнастилом;
  • специальный крепеж для установки на кровле из керамической или песчано-цементной черепицы;
  • кронштейн для монтажа трапа на фальцевой кровле.

Различают и материалы, из которых изготовлена конструкция. Чаще всего применяется оцинкованная сталь и алюминий. Стальные варианты отличаются большой прочностью и длительным сроком эксплуатации. Они могут выпускаться с различным цветовым оформлением, что позволяет сохранить общий внешний вид кровли.

Алюминиевые переходные мостики не могут быть окрашены, но у них есть другое преимущество. Не уступая в прочности стали, этот вариант превосходит в легкости конструкции. В свою очередь, это снижает нагрузку на каркас крыши и упрощает монтаж.

Для цветных крыш лучше использовать стальные окрашенные конструкции, а для серых — алюминиевые. В таком случае внешний вид дома будет иметь единый стиль, где не выделяются отдельные элементы.

Конструктивные особенности

Несмотря на все отличия различных моделей, конструктивное решение у всех примерно одинаковое. Если длина секции может колебаться в пределах 1—3 метра, то ширина всегда 350 мм. Длина наращивается благодаря специальным фиксирующим защелкам и болтам.

Крепления устанавливают так, чтобы на каждые три метра конструкции приходилось по четыре опоры. Если же секции короче, тогда по условия эксплуатации кронштейны по-прежнему должны быть с краев и по центру.

Угол наклона может меняться в зависимости от крутизны ската. Но в любых обстоятельствах он должен делать мостик горизонтальным. При этом конструкция подходит для эксплуатации на скатах с углом от 3 до 45°.

Чаще всего производители выпускают ходовые мостики схожей комплектации. В готовую конструкцию входят следующие элементы:

  • Платформа. Основная часть, по которой можно ходить;
  • Кронштейн. Элемент регулирующий угол наклона секции и закрепляющий ее в нужной позиции;
  • Фиксатор. Соединяет кронштейны с платформой после монтажа;
  • Планки соединительные. Предназначены для связывания нескольких звений в единую конструкцию;
  • Болты, шурупы и гайки.

Помимо основных деталей, производитель может добавить элементы, увеличивающие безопасность мостика. Например, дополнительное ограждение поможет не упасть с платформы. Поручень может крепиться к секции или к кровле, все зависит от модели. Еще один дополнительный элемент — рельс безопасности. К нему можно прикрепить страховочный трос, что значительно повышает безопасность и не допускает падение с крыши.

Выбирая ходовой мостик на кровлю для своего дома, обращайте внимание на прочность конструкции. После покупки лучше обратитесь к профессионалам для монтажа, так вы точно получите безопасную конструкцию. Кроме того, неправильный монтаж может привести к протечкам.

Источник: https://build-experts.ru/xodovye-mostiki/

Требования СНиП: устройство кровли и способы сооружения кровельных покрытий

Развитие строительных технологий внутри страны вместе с заимствованием множества заграничных способов строительства и материалов повлекли необходимость создания новых СНиП: устройство кровли согласно старым нормам и стандартам перестало отвечать имеющимся в арсенале строителей материальным и конструкционным ресурсам. Все чаще стали применять сложные конструкции с множеством ендов и разжелобков, слуховых окон и скатов.

Такие кровли стало проще строить благодаря широкому выбору новых кровельных материалов, утеплителей и систем паро- и гидроизоляции, характеристики которых значительно расширили конструктивные и архитектурные горизонты. Для согласования всех технических вопросов, мер безопасности, предупреждения пожаров и других чрезвычайных ситуаций понадобился актуализированный СНиП: Кровли — действующий для всех новых технологий и материалов.

-обзор ошибок при устройстве скатных кровель ↑

Независимо от того, какой СНиП кровли — новый или старый — применяется для стандартизации технических требований, есть общие правила, знание которых необходимо любому строителю.

Геометрия стропильной системы ↑

Скаты должны быть прямоугольными. Для вальмовых крыш — иметь форму равнобедренных трапеций и треугольников.

Это требование продиктовано геометрией штучных кровельных материалов. Их форма всегда прямоугольна, и в случае перекоса скатов в сторону ромбовидных очертаний будут неизбежно оставаться незакрытые участки, которые придется дополнительно покрывать отдельными частями. Это приводит к перерасходам материала и увеличению сроков проведения работ.

Равнобедренные формы скатов вальмовых крыш значительно упрощают расчет и нарезку кровельных покрытий, так как в этом случае ее можно производить по одному или двум шаблонам. Одинаковые углы, например, позволяют использовать разрезанный по диагонали лист шифера на противоположных сторонах, а в случае перекоса приходится вырезать все части индивидуально, что ведет к лишним расходам и затягиванию сроков строительства.

Читайте также  Огнезащита деревянных конструкций СНИП

Скаты вальмовых крыш должны иметь форму равнобедренных треугольников и трапеций

Но самое главное — правильная форма скатов многократно повышает надежность кровли и позволяет избежать протечек. Кроме того, такая форма гораздо приятнее воспринимается визуально.

Окончательная форма скатов определяется обрешеткой, размеры которой вычисляют в зависимости от используемого кровельного материала, всех перехлестов и накладок. Затем полученное значение отмеряют по коньку, от крайних точек проводят прямые углы и по этим линиям отпиливают концы досок обрешетки.

Длина кобылок, обеспечивающих карнизный свес, рассчитывается тем же способом. Вынос обрешетки за стены следует делать с небольшим запасом, а при расчете карниза стоит помнить о свободном свесе кровельного материала на 2 – 10 см для защиты нижней доски обрешетки от капель, срываемых ветром.

Карнизный свес и вынос обрешетки делают с запасом

Расположение мауэрлата и лежней ↑

Кровли должны строиться на горизонтальной системе мауэрлат/лежень. Чтобы добиться соответствия этому требованию, необходимо сперва замерить диагонали и расположение верхней плоскости коробки относительно горизонтали.

Часто бывает, что в результате несогласованной работы каменщиков высота стен на противоположных углах имеет различные значения. При этом оба строителя могут быть высококлассными мастерами, просто один делает шов на миллиметр толще другого. Также может оказаться, что диагонали не точно совпадают, следовательно, коробка имеет форму ромба.

При монтаже стропильной системы все эти погрешности необходимо нивелировать. Для этого можно соорудить армопояс на верхнем ряду стен, это позволит выровнять их в горизонтальной плоскости и дополнительно укрепить коробку дома.

Мауэрлат делают максимально горизонтальным

Мауэрлат должен лежать в строго горизонтальной плоскости. Для контроля этого параметра используют водный уровень, который представляет собой прозрачный шланг, наполненный водой. По принципу сообщающихся сосудов можно добиться соответствия всех точек мауэрлата горизонтали.

Также необходимо добиться точного соответствия диагоналей и прямых углов. Центральный лежень должен находиться на одинаковом расстоянии от боковых балок мауэрлата. Торцы лежня должны иметь одинаковое расстояние до углов мауэрлатной коробки и до ближайшей перпендикулярной ему балки с обеих сторон.

На заметку: «Для контроля прямых углов можно использовать т.н. «египетский треугольник» — фигуру из трех сторон, соотношение длин которой равно 3 : 4 : 5. Это простейший способ построения прямого угла в соответствии с теоремой Пифагора».

Египетский треугольник легко сделать из подручных материалов с помощью рулетки

Лежень также должен лежать в строго горизонтальной плоскости, его высота может быть выше или ниже балок мауэрлата, это не важно. Правильное взаимное расположение основы позволит впоследствии построить геометрически четкую и соответствующую расчетам крышу.

Примыкания и разжелобки ↑

При монтаже сложной кровли СНиП требует сооружать все ендовы, разжелобки, примыкания кровли к трубам и вентиляционным выводам, примыкания слуховых окон к кровле в соответствии с правилом: все эти места следует перед нанесением основного кровельного материала покрыть оцинкованной кровельной сталью по сплошной обрешетке.

Заготовки для воротников дымоходов и вентиляций делаются заранее и собираются внахлест из двух частей одновременно с монтажом основной кровли. То же касается устройства разделок около слуховых окон.

Покрытие ендов или разжелобок оцинкованной кровельной сталью

Ендова покрывается листом оцинкованной кровельной стали с кляммерами, ширина желоба составляет 150 мм.

Водосток монтируется с использованием Т-образных костылей, а водосборный желоб крепится специальными крюками.

Все перечисленные листы и элементы монтируются на сплошную обрешетку. Водосборные желоба направляют поток в водосточные трубы, которые распределяют стекающую жидкость в ливневую канализацию.

Бруски обрешетки ↑

Если лист кровельного материала перекрывает несколько брусков, то нижний их ряд должен иметь высоту, меньшую на толщину кровельного материала. Иначе карниз будет задран вверх, и листы будут лежать неровно.

Это вызвано тем, что при перехлесте материала каждый следующий лист будет лежать на нижней балке, к высоте которой прибавится ширина предыдущего листа, т.е. остальные балки обрешетки должны быть больше в сечении на эту величину.

Высота бруса обрешетки должна учитывать ширину кровельного материала

Порядок укладки ↑

Все крыши покрываются снизу вверх, чтобы поток дождевой воды перетекал места перехлестов. Также следует учитывать розу ветров, согласно которой некоторые материалы следует укладывать либо справа налево, либо наоборот. Это касается, например, шиферных покрытий. Согласно СНиП кровли из профнастила также следует укладывать с учетом преобладающего в регионе ветра, особенно если имеется вероятность ураганных порывов.

Большинство современных кровельных материалов поставляются в комплекте с крепежными элементами, коньковыми деталями, карнизами и т.д. Также могут поставляться воротники к трубам и разделки к слуховым окнам. Часто в материалах даже имеются отверстия под гвозди. Строитель только собирает кровельное покрытие наподобие конструктора, детали которого подогнаны и приспособлены друг к другу. Гвозди следует забивать с использованием резиновых шайб-прокладок.

Гвозди следует использовать с резиновыми шайбами

Вентиляция ↑

Теплые крыши должны иметь вентиляционный зазор между покрытием и слоем утеплителя, если используется минеральная вата или другой гигроскопичный материал. Просвет канала должен быть не менее 40 мм высотой и сообщаться с воздухом на карнизном участке и коньке. Также необходимо использовать диффузно-гидроизоляционную пленку и ветровой барьер.

Если чердак холодный — СНиП крыши требует обеспечить достаточную вентиляцию чердачного помещения. Это необходимо, чтобы не происходило образование конденсата со стороны холодной поверхности. Для этого в кровле сооружают слуховые окна и различные вытяжные патрубки, причем суммарная площадь этих элементов должна быть не менее 1/300 площади кровли.

Кровля должна иметь зазор для вентиляции

Заграждения ↑

Согласно нормативам СНиП крыши, высота карниза которых превышает 10 метров при наклоне скатов до 12 % включительно, а также кровли с высотой карниза, большей 7-ми метров и уклоне свыше 12 % — должны иметь ограждающие конструкции согласно ГОСТ 25772.

Это необходимо для обеспечения безопасности при эвакуации и ремонтных работах. Заграждения должны проходить обязательные испытания каждые 5 лет.

На эксплуатируемых плоских кровлях заграждения предусмотрены независимо от их высоты.

На кровлях с неорганизованным водостоком, а также со стороны движения прохожих необходим монтаж снегозадерживающих конструкций. Эти устройства должны крепиться к прогонам, обрешетке или другим несущим элементам кровли.

Кровля должна иметь заградительные конструкции

Мягкая кровля ↑

Мягкие кровли очень удобны и просты в монтаже, особенно на крышах со сложной геометрией. Работы можно производить в любое время года. По способу монтажа они могут быть наплавляемыми или присоединяться с помощью клеев и мастик.

Наплавляемые покрытия предусматривают сплошное и частичное наплавление. В первом случае покрытие максимально прочно держится и хорошо противостоит сползанию, однако работа по монтажу сложнее и требует мер безопасности. Частичное наплавление позволяет ускорить процесс, при этом полотнище приклеивается достаточно качественно, без образования пузырей. Однако в случае протечки затруднен поиск дефектов.

Следует помнить, что при использовании наплавляемых покрытий недопустимо утеплять крышу пенополистиролом, пенопластом или другими горючими и легкоплавкими материалами.

Наплавление производят газовой горелкой

Сегодня множество мягких покрытий уже имеет слой клея, что весьма удобно. Мягкие кровли наносят на сплошную обрешетку независимо от способа крепления. Использование клеев и мастик предъявляет некоторые требования к теплоизоляции: она должна быть стойкой к растворителям, бензину, ацетону и другим химикатам, способным реагировать с органическими соединениями.

Также существуют методы тепловой сварки и механического крепления мягкой кровли. Для таких работ необходим опыт и профессионализм, иначе положенная на плохое основание или некачественно закрепленная кровля начнет отслаиваться и протекать.

Металлочерепица ↑

Представляет собой стальной катаный лист в форме полосы, которой с помощью пресса придается профиль, имитирующий натуральную черепицу. Затем сталь покрывается слоем цинка, после чего материал покрывается полимерным красящим составом.

Процесс монтажа металлочерепицы

Нанесение полимера происходит при помощи электростатического поля, которое притягивает и равномерно распределяет на поверхности частички красящего порошка. Далее покрытие полимеризуется в специальной печи и образует монолитный герметичный защитный слой.

Комплект для кровли поставляется с крепежными саморезами, коньковыми и карнизными деталями, водостоками и т.д. Этот материал может сочетаться с различными утеплителями, однако требует хорошей гидроизоляции и ветрозащиты.

Дополнительные детали часто поставляются в комплекте

Шифер и профнастил ↑

Самый распространенный и традиционный для России материал. Это связано с его дешевизной, простотой монтажа и долговечностью. Однако следует иметь в виду, что в странах ЕС, США и Канаде шифер запрещен из-за его канцерогенности.

Читайте также  Расчетная температура наружного воздуха СНИП

Не требует сплошной обрешетки, монтируется гвоздями с резиновой шайбой. Укладывается волна в волну, что весьма удобно и не требует особых навыков.

Профнастил соединяется замками, что также просто и удобно и не вызывает затруднений. Правда, металлическая кровля сильнее шумит при дожде, но если положить хороший слой утеплителя, то он вместе с ветробарьером, гидро- и пароизоляцией значительно ослабит шум.

Профнастил монтируют на редкую обрешетку

Существует достаточно много других материалов, перечислять которые можно долго. Важно помнить одно: крыша должна проектироваться как единая система, от стропил до кровельного пирога. Выбор того или иного покрытия должен производить инженер и в соответствии с ним вести расчет всей конструкции. Эту работу следует доверять только опытным специалистам, которые разбираются в современных технологиях и способны правильно выбрать тип кровли, материал покрытия, тепло- и гидроизоляцию. Не стоит экономить, жадный платит дважды.

Источник: http://goodkrovlya.com/montazh/raschet/trebovaniya-snip-ustrojstvo-krovli.html

Сп 17.13330.2017 кровли. актуализированная редакция снип ii-26-76

Дата введения: 2017-12-01

Статус: Действующий

Сведения о своде правил

1 ИСПОЛНИТЕЛЬ — Центральный научно-исследовательский и проектно-экспериментальный институт промышленных зданий и сооружений (АО «ЦНИИПромзданий»)

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 465 «Строительство»

3 ПОДГОТОВЛЕН К УТВЕРЖДЕНИЮ Департаментом градостроительной деятельности и архитектуры Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации (Минстрой России)

4 УТВЕРЖДЕН приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 31 мая 2017 г. N 827/пр и введен в действие с 1 декабря 2017 г.

5 ЗАРЕГИСТРИРОВАН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт). Пересмотр СП 17.13330.2011 «СНиП II-26-76 Кровли»

В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в установленном порядке. Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте разработчика (Минстрой России) в сети Интернет

Введение

Настоящий свод правил разработан в соответствии с требованиями Федерального закона от 30 декабря 2009 г. № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений»

Пересмотр выполнен авторским коллективом АО «ЦНИИПромзданий» (д-р техн. наук, проф. В.В. Гранев, канд. техн. наук, проф. С.М. Гликин, канд. техн. наук А.М. Воронин, канд. техн. наук А.В. Пешкова).

1 Область применения

Настоящий свод правил распространяется на проектирование кровель из битумных и битумно-полимерных в т.ч.

наплавляемых, и полимерных рулонных материалов, из мастик с армирующими прокладками, хризотилцементных, цементноволокнистых и битумных волнистых листов, цементно-песчаной, керамической, полимерцементной и битумной, плоской и волнистой черепицы, плоских хризотилцементных, композитных, цементноволокнистых и сланцевых плиток, листовой оцинкованной стали, меди, цинк-титана, алюминия, металлического листового гофрированного профиля, металлочерепицы, а также железобетонных лотковых панелей, применяемых в зданиях различного назначения и во всех климатических зонах Российской Федерации.

2 Нормативные ссылки

В настоящем своде правил использованы ссылки на нормативные документы, перечень которых приведен ниже.

ГОСТ 1173-2006 Фольга, лента, листы, плиты медные. Технические условия

ГОСТ 2678-94 Материалы рулонные кровельные и гидроизоляционные. Методы испытания

ГОСТ 3640–97 Цинк. Технические условия

ГОСТ 3916.1–96 Фанера общего назначения с наружными слоями из шпона хвойных пород. Технические условия

ГОСТ 8486–86* Пиломатериалы хвойных пород. Технические условия

ГОСТ 9559-89 Листы свинцовые. Технические условия

ГОСТ 9573–2012 Плиты из минеральной ваты на синтетическом связующем теплоизоляционные. Технические условия

ГОСТ 10499–95 Изделия теплоизоляционные из стеклянного штапельного волокна. Технические условия

ГОСТ 14918–80* Сталь тонколистовая оцинкованная с непрерывных линий. Технические условия

ГОСТ 15588−2014 Плиты пенополистирольные теплоизоляционные. Технические условия

ГОСТ 18124–2012 Листы хризотилцементные плоские. Технические условия

ГОСТ 21631–76* Листы из алюминия и алюминиевых сплавов. Технические условия

ГОСТ 24045–2011 Профили стальные листовые гнутые с трапециевидными гофрами для строительства. Технические условия

ГОСТ 25820−2000 Бетоны лёгкие. Технические условия

ГОСТ 25898−2012 Материалы и изделия строительные. Методы определения паропроницаемости и сопротивлению паропроницанию

ГОСТ 26633–2012 Бетоны тяжёлые и мелкозернистые. Технические условия

ГОСТ 26816–86 Плиты цементностружечные. Технические условия

ГОСТ 28013–98 Растворы строительные. Общие технические условия

ГОСТ 30340–2012 Листы хризотилцементные волнистые. Технические условия

ГОСТ 30402-96 Материалы строительные. Метод испытания на воспламеняемость

ГОСТ 30444-97 Материалы строительные. Метод испытания на распространение пламени

ГОСТ 30693–2000 Мастики кровельные и гидроизоляционные. Общие технические условия

ГОСТ 31015-2002 Смеси асфальтобетонные и асфальтобетон щебеночно-мастичные. Технические условия

ГОСТ 31357–2007 Смеси сухие строительные на цементном вяжущем

ГОСТ 31899-1-2011 (EN 12311-1:1999) Материалы кровельные и гидроизоляционные гибкие битумосодержащие. Метод определения деформативно-прочностных свойств

ГОСТ 31899-2-2011 (EN 12311-2:1999) Материалы кровельные и гидроизоляционные гибкие полимерные (термопластичные или эластомерные). Метод определения деформативно-прочностных свойств

ГОСТ 32310–2012 (EN 13164:2008) Изделия из экструзионного пенополистирола XPS теплоизоляционные промышленного производства, применяемые в строительстве. Технические условия

ГОСТ 32314–2012 (EN 13162:2008) Изделия из минеральной ваты теплоизоляционные промышленного производства, применяемые в строительстве. Общие технические условия

ГОСТ 32317−2012 (EN 1297:2004) Материалы кровельные и гидроизоляционные гибкие битумосодержащие и полимерные (термопластичные или эластомерные). Методы испытания на старение под воздействием искусственных климатических фак-торов: УФ− излучения, повышенной температуры и воды

ГОСТ 32318−2012 (EN 1931:2000) Материалы кровельные и гидроизоляционные гибкие битумосодержащие и полимерные (термопластичные или эластомерные). Метод определения паропроницаемости.

ГОСТ 32805-2014 Материалы гибкие рулонные кровельные битумосодержащие. Общие технические условия

ГОСТ Р 51263-2012 Полистиролбетон. Технические условия

ГОСТ 56026-2014 Материалы строительные. Методы определения группы

ГОСТ 56309-2014 Плиты древесные строительные с ориентированной стружкой (OSB). Технические условия

ГОСТ 56335-2015 Дороги автомобильные общего пользования. Материалы геосинтетические для дорожного строительства. Метод определения прочности при статическом продавливании

СП 16.13330.2017 «СНиП II-23-81* Стальные конструкции»

Источник: http://sniprf.ru/sp17-13330-2017

Мостик для кровли оцинкованной и другие элементы безопасности на крыше

Мостик для кровли из оцинкованной стали – это металлическая конструкция решётчатого типа с рёбрами и зубцами, которые нужны для того, чтобы обеспечить надёжное сцепление с обувью. 

С давних пор в России строятся дома, имеющие скатные крыши. Сегодня на них, во время сборки, монтируют ходовые (переходные) мостики. В случае необходимости такие сооружения можно использовать для доступа к спутниковым антеннам, дымоходам, системам кондиционирования, очистки крыши от листьев, снега и наледи.

ОСЕННЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ 

  • При покупке металлочерепицы толщиной 0,5 мм — доборные элементы со скидкой 10%!
  • Стандартные колпаки на забор по специальной цене! 

Акции действуют до 31 октября 2018 года.

Зачем нужен мостик для крыши?

Современный ходовой мостик для крыши позволяет людям передвигаться по кровле, не ощущая при этом каких-либо неудобств. Монтаж конструкций такого типа осуществляется на скатные крыши с практически любым градусом уклона. Досягаемость стыковочных фрагментов и модельная система позволяют легко увеличивать их длину. Классический переходной мостик на кровле имеет решетчатый настил, оснащенный зубчатыми элементами и обладающий противоскользящими свойствами.

Кровельный мостик часто называют переходным или ходовым трапом, так как устанавливается он специально для того, чтобы сделать передвижение по крыше максимально безопасным, причём даже в дождь или гололёд.

Конструкция мостика металлического для кровли  разрабатывается таким образом, чтобы осадки (в виде воды или снега) не оседали и не скапливались на платформе, а просачивались сквозь неё. Для этого конструкцию делают решётчатой, снабжая её дополнительными противоскользящими барьерами в виде рёбер, зубчиков и т.д.

Простая, на первый взгляд, конструкция кровельного мостика позволяет обеспечить высокий уровень безопасности во время обслуживания крыши и проводимых на ней ремонтных работ. 

Назначение переходного мостика кровли:

  1. Удобство передвижения. По скатным крышам достаточно сложно перемещаться. Особенно это мешает при осуществлении работ с применением тяжелого инструмента на большой площади. Для этого необходим мостик, который будет обеспечивать доступ к любой части крыши.
  2. Безопасность.

    Проверка систем кондиционирования, дымоходов, сезонная уборка – в этих и других случаях очень важна безопасность для рабочих. Ее могут обеспечить переходные мостики.

  3. Уменьшение расходов на профилактические и ремонтные работы. Чем меньше сил и времени тратят рабочие на обслуживание крыши, тем меньше будут стоить оказываемые ими услуги.
  4. Сохранность кровли.

    Конструкции значительно понижают вероятность повреждения крыши из-за падений тяжелых предметов на нее.

На осенний период мы продлили специальные цены на мостики для ремонта кровли *

Наименование Ед. изм. Цинк Цвет
Кровельный мостик длина 0,5м 2опоры шт. 1850,00 2050,00
Кровельный мостик длина 1,25м 3опоры шт. 2700,00 2900,00
Кровельный мостик длина 1,5м 3опоры шт. 2860,00 3100,00
Кровельный мостик длина 2,0м 4опоры шт. 5020,00 5200,00
Ограждение мостика длина 0,5м высота 0,6м шт. 1300,00 1500,00

* Цены могут измениться без предварительного уведомления. 

Особенности установки ходового мостика для кровли

Кровельные мостики устанавливают на крышу параллельно коньку. Их монтируют в тех местах, которые предполагают передвижение по крыше. Именно поэтому стоит заблаговременно продумать, как мостики будут соединяться с кровельной, фасадной лестницей или другими элементами крыши. Регулировать горизонтальное расположение конструкций можно через находящиеся на кронштейнах отверстия с помощью болтов.

Зубцы, расположенные на поверхности платформы, предотвращают скольжение обуви в морозную и дождливую погоду. Используя универсальные кронштейны, ходовые мостики на кровле можно крепить на фальцевую крышу, кровлю из профнастила и на крышу из металлической или битумной черепицы.

В комплектацию переходного мостика входят:

  • переходные платформы;
  • соединительные планки;
  • фиксаторы;
  • втулки;
  • уплотнительные прокладки;
  • крепежные элементы;
  • регулировочные кронштейны.

Особенности ходовых мостиков на кровле

Такие мостики не только защищают человека от падения при горизонтальном перемещении, они также продлевают срок службы покрытия крыш, так как препятствуют появлению на них повреждений.

Переходные мостики для крыши обладают рядом преимуществ:

  • простота монтажа;
  • надежное крепление к крыше;
  • возможность удлинения изделия;
  • отсутствие необходимости в особых условиях эксплуатации;
  • наличие зубчатых противоскользящих элементов;
  • отсутствует задержка дождевой воды и снежных накоплений.

Завод «Железный Форт» изготавливает мостики из оцинкованного металлопроката российского производства, гарантируя высокое качество продукции. 

Производим кровельные мостики для следующих крыш:

  1. Кровля из профнастила, металлочерепицы и мягкой черепицы.
  2. Кровля из натуральной черепицы.
  3. Кровля из композитной черепицы.
  4. Фальцевая кровля.

Мостики нашего производства предлагаются как в оцинкованном виде (без покраски), так и окрашенные в любой цвет из таблицы RAL. Располагая собственными производственными мощностями, мы выполняем индивидуальные заказы по чертежам клиентов!

Источник: https://ironfort.ru/produkciya/elementy-bezopasnosti-krovli/mostik-dlya-krovli/

Крыша: устройство конструкции

Крыша – это самый верхний конструктивный элемент зданий, служащий для их защиты от атмосферных осадков. Еще одна основная функция крыш – теплоизоляция сооружения, т.е. сохранение в нем тепла и защита от перегревания.

Общие понятия

К промышленным объектам либо бесчердачным конструкциям (называемым еще совмещенными), то есть элементам, которые являются одновременно и перекрытием, зачастую применяется термин «покрытие».

Если говорить более обще, к основным типам покрытий принадлежат большепролетные плоские, бесчердачные, а также — пространственные конструкции.

Крыша предварительно должна рассчитываться на восприятие нагрузок, возникающих при ее эксплуатации. Постоянных — от своей собственной массы, а также временных – веса снегового покрова и давления ветра.

Облицовка крыш, которая подвергается воздействию внешней среды, называется кровля. Она должна иметь свойства водонепроницаемости и влагоустойчивости, не бояться химически агрессивных веществ, ультрафиолетового излучения солнца и перепадов температур.

Главные желаемые достоинства кровли – это долговечность, лёгкость, эстетичный внешний вид, экономичность при монтаже и эксплуатации.

Конструкция крыши и подбор материала для кровли определяются при проектировании, и зависят от дизайна постройки и технологии обустройства кровли.

Плоские покрытия

Плоская «зеленая» крыша

Такая конструкция обычно обладает небольшим уклоном, чтоб с кровли беспрепятственно стекала дождевая и талая вода, который не превышает 5º. Подобные покрытия, как правило, не имеют чердака.

Плоская крыша может быть террасной (эксплуатируемой) и неэксплуатируемой.

Первый тип используется для создания летних кафе, детских площадок, открытых бассейнов и кинотеатров, спортивных и вертолетных площадок и пр.

Также свободное пространство таких покрытий можно засаживать растительностью, разбивать на них зимние сады и оранжереи. Такие конструкции называют «зелеными крышами».

В отличие от кровель, имеющих скаты, на плоских аналогах почти не используются в качестве облицовки листовые и штучные материалы. Там нужны рулонные полотнища, образующие сплошной ковер: битумные, полимерно-битумные и полимерные финишные покрытия, а также различные мастики.

Обратите внимание! Такой ковер должен обладать эластичностью в такой мере, чтоб без проблем воспринимать механические и температурные деформации основания. Как таковое, можно использовать несущие плиты, сплошной деревянный настил, стяжку, поверхность теплоизоляции.

Чердачные (скатные) конструкции

Скатные крыши

Наиболее распространены в бытовом строительстве различные типы наклонных, т.е. скатных крыш.

Их конструкция состоит из наклонных плоскостей, которые и называются скатами, основа их — стропила-подпоры и обрешётка. Низ стропильных ног опирается обычно на брусья-мауэрлат, которые перераспределяют нагрузки от всей системы.

Мауэрлат монтируется на верхней внутренней кромке внешних стен. Пересечение скатов создает наклонные вертикальные и горизонтальные ребра. Верхнее горизонтальное ребро, к которому крепятся верхние части стропил, называется коньком.

Пересечения скатов, создающие входящие углы, образуют разжелобки и ендовы. Концы кровли, выступающие горизонтально за внешние стены строений, носят название карнизных свесов. Располагаемые наклонно — фронтонных свесов. Также крыша имеет карнизы, фронтоны и слуховые окна.

Современные скатные кровли являются сложными конструкциями, состоящими из множества элементов: ветрового барьера, паро- и гидроизоляционных пленок, теплоизоляции, внешней облицовки.

Стоит учитывать, что правильно обустроенная кровля должна также обеспечивать хорошую вентиляцию меж стропильной системой и финишным покрытием.

Формы чердачных крыш

Наклонные кровли различаются по конфигурации и числу скатов.

У односкатных крыш их несущая конструкция, состоящая из системы стропил, опирается на внешние несущие стены, которые имеют разную высоту. Они чаще всего используются при сооружении террас, веранд, складов и хозяйственных построек.

Двускатная (щипцовая) крыша – это наиболее традиционная и распространенная конструкция. Ее основой может служить либо висячая стропильная ферма, либо наслонные стропила.

К вариациям этого типа относятся системы, имеющие равномерный или неравномерный наклон скатов либо размер карнизных свесов.

У шатровых крыш все четыре ската имеют вид равнобедренных треугольников и сходятся наверху в одной точке. Определяющий момент при этом – их симметричность. Используются для построек, имеющих форму квадрата либо равностороннего многоугольника.

Вальмовая четырехскатная крыша имеет два ската, представляющие собой трапеции, остальные два, на торцах — треугольные (это и есть вальмы). Разновидности такой конструкции – полувальмовая, а также датская, смесь двускатной и вальмовой крыш.

У полувальмовых кровель торцевые скаты срезаны и обладают по линии наклона меньшей длиной, чем фасадные скаты. Используются обычно в тех регионах, где сильные ветровые нагрузки и необходима защита фронтонов от них.

Многощипцовые конструкции обустраиваются на зданиях, обладающих в плане сложной многоугольной конфигурацией. Они имеют большее число внутренних углов (ендов), а также ребер (выступающих углов, образуемых пересечением скатов).

Коническая либо купольная крыша используется для строений, имеющих в плане форму круга.

Стропильная система

Стропильная система двускатной крыши

Стропила являются несущей системой скатных кровель. Состоят они из стропильных ног, располагаемых наклонно, вертикально размещаемых стоек и наклонно монтируемых подкосов. По мере необходимости могут снизу связываться подстропильными горизонтальными балками. Стропильные системы делятся на висячие и наслонные.

Когда обустраивается крыша, наслонная конструкция опирается концами на стены и перегородки постройки, а серединой, если пролет больше 4.5м,  на дополнительные опоры.

Обустройство промежуточной балки дает возможность увеличить ширину, которую перекрывают стропила до 12м, двух же опор — до 15м.

Висячие стропила упираются концами лишь на стены. Эта система выбирается, если расстояние меж внешними стенами не больше 6.5м.

Стропила крепятся:

  • В деревянных бревенчатых и брусчатых строениях на верхние их венцы;
  • В каркасных зданиях — на верхнюю обвязку;
  • В кирпичных, блочных, каменных постройках — на мауэрлат, имеющий толщину в 14/16см.

Опорный брус может монтироваться по всей длине дома либо подкладываться, лишь под стропильную ногу.

Обратите внимание! Когда ноги в сечении обладают небольшой шириной, они с течением времени провисают. Чтоб предотвратить это, нужно делать особую решетку, включающую в себя стойку, подкосы и  ригель. Для этого используются доски, имеющие сечение 15×2.5 см.

Для фиксации стропильных ног используется затяжка, которая связывает их нижние стороны. Если конец стропила будет скользить по затяжке, он в состоянии разрушить ее.

Чтоб этого не произошло, когда делается крыша, надо врезать ногу в затяжку шипом, зубом либо одновременно ими обоими. Помимо этого, рекомендуется стропила ставить на расстоянии около 30/40 см от края.

Российские строительные нормы

Нормы и правила, касающиеся возведения кровельных конструкций прописаны во множестве документов. Часть из них морально устарела, однако, пока не отменена.

Проектирование следует вести с учётом указаний и ограничений действующих норм:

  • СП №17.13330.2011: «Кровли»;
  • СНиП №2.08.02-89: «Общественные здания и сооружения»;
  • СНиП №2.09.04-87 «Административные и бытовые здания»;
  • СНиП №31-03-2001: «Производственные здания»;
  • СНиП №II-3-79: «Строительная теплотехника»;
  • СНиП №3.04.01-87: «Изоляционные и отделочные покрытия»;
  • СНиП №21-01-97: «Пожарная безопасность зданий и сооружений»;
  • СП №31-116-2006 «Проектирование и обустройство кровель из листового металла»

И, наконец, один из главных документов, по которому должна проектироваться крыша: СНиП №2.08.01-89: «Жилые здания».

Источник: https://krovlyakryshi.ru/obsluzhivanie/ustroistvo/krysha-158

Понравилась статья? Поделить с друзьями: