Правила поведения на жд транспорте

Содержание

Безопасность детей на железной дороге: Правила поведения

Правила поведения на жд транспорте

Одна из первоочередных задач взрослых донести правила, которые обеспечат безопасность для детей на железной дороге. Часто можно наблюдать, как подростки играют на путях, подвергая свои жизни опасности. Такая халатность не только несет угрозу для здоровья детей, но также подвергает опасности жизни пассажиров поезда и в перспективе может нанести немалый материальный урон. Итог таких игр, зачастую плачевен. Именно поэтому взрослые обязаны проводить беседы с детьми, обучая и заставляя их выполнять правила поведения на железной дороге.

Памятка правил поведения детей на железной дороге

  • Переход через ЖД пути можно осуществлять только в тех местах, которые специально предусмотрены и оборудованы для пересечения полотна;
  • Перед тем, как совершить переход по специальному настилу для пешеходов, следует убедиться, что дорога чиста и по ней не следует вагон, локомотив или поезд;
  • Если вагон, локомотив или поезд следуют по путям, необходимо остановить свое движение, пропустить транспорт и продолжить идти только, убедившись в «чистоте» соседний путей;
  • Пересекать пути на переездах можно только в случае открытого шлагбаума.

Даже обучив ребенка технике безопасности, не стоит оставлять его без присмотра около железнодорожных путей.

Важно донести до подростка, что этот вид транспорта сам по себе является зоной опасности и, обращаясь за услугами в ЖД службу, следует неукоснительно выполнять все нормы безопасности.

Особенности переходов и переездов на железной дороге

Обучая ребенка безопасному поведению вблизи железной дороги, следует повторить с ним инструкцию, которая поможет определить тип перехода и особенности его пересечения.

  • ЖД переезды целенаправленно созданы для движения пешеходов и транспорта;
  • Они должны быть оборудованными шлагбаумами, настилами и светофорами;
  • Шлагбаумом называют двигающуюся перекладину, которая закрывает дорогу в опущенном состоянии и разрешает движение при поднятии;
  • Переезд оснащают настилом из дерева для повышения комфорта во время ходьбы (так вы не споткнетесь о рельсы);
  • Регулируемым переездом называется тот, в котором установлен и шлагбаум и светофор, а также может находиться дежурный. Управляется он людьми либо техникой;
  • Если на светофоре мигают два сигнала красного света – переход запрещен по причине приближения поезда;
  • Светофор также может устанавливаться и без шлагбаума;
  • Нерегулируемым переездом следует называть тот, в котором отсутствует шлагбаум и светофор либо он отключен. Это означает, что переход никем не управляется.

ЖД переезд с шлагбаумом

ЖД переезд без шлагбаума

Правила перехода нерегулируемого ЖД переезда

  1. Подойдя к деревянному настилу, нужно остановиться.
  2. Следует внимательно посмотреть по сторонам и прислушаться на предмет приближающегося состава.
  3. Обернитесь назад и убедитесь в отсутствии автомобилей, а затем еще раз посмотрите по сторонам и только потом переходите пути.

Читайте еще:  Правила поведения на перемене в школе

Ни в коем случае  нельзя перебегать рельсы во время приближения состава . Начать движение можно только в случае полной остановки шлагбаума в вертикальном положении, даже если на светофоре включился зеленый сигнал. Обучающие мультфильмы от РЖД.

Дорожный знак

Перед любым железнодорожным переездом обязан быть установлен дорожный знак, который предупредит вас о приближении к путям. Если вы видите треугольник белого цвета, который окантован красным, а внутри расположен небольшой заборчик, то вы приближаетесь к регулируемому ЖД переходу.

Если же на знаке вместо заборчика изображен локомотив, то такой переход будет нерегулируемый. К ним стоит относиться с особой осторожностью и не терять бдительности при пересечении полотна.

Запрещается

Взрослые должны обязательно донести до ребенка, что не только игры, но и само нахождение вблизи ЖД путей необычайно опасно. Поэтому он должен знать на зубок список ограничений.

Нельзя:

  • Двигаться вдоль рельс;
  • Стоять в непосредственной близости к железной дороге во время движения состава;
  • Подлезать под поезд даже во время его стоянки;
  • Перелезать через места сцепления вагонов;
  • Пересекать линию ограничения около платформы;
  • Устраивать активные игры вблизи полотна;
  • Бегать около двигающегося поезда;
  • Прыгать на рельсы с платформы;
  • Садиться или высаживаться с состава во время его движения.

Выполнив все вышеперечисленные правила, вы обезопасите себя и ребенка от несчастных случаев на железной дороге!

Источник: https://vospitanie.guru/povedenie/bezopasnost-detej-na-zheleznoj-doroge

Правила поведения граждан на железнодорожном транспорте • гп «донецкая железная дорога»

                                                                                                         УТВЕРЖДЕНО
                                                                                                         Приказом Министерства транспорта
                                                                                                         Донецкой Народной Республики
                                                                                                         от 19 апреля 2017 г.

 №197
                                                                                                         Министерство юстиции
                                                                                                         Донецкой Народной Республики
                                                                                                         ЗАРЕГИСТРИРОВАНО
                                                                                                        Регистрационный №2001 от 5.05.

Читайте также  Строительство телефонной канализации нормы и правила

2017 г.

I. Общие положения

1.1. Правила поведения граждан на железнодорожном транспорте
(далее — Правила) устанавливают нормы поведения граждан при пользовании
услугами железнодорожного транспорта, при нахождении на территории и
объектах железнодорожного транспорта, а также порядок проезда и перехода
граждан через железнодорожные пути в зонах повышенной опасности.
1.2.

К зонам повышенной опасности на железнодорожном транспорте
относятся железнодорожные пути общего пользования и железнодорожные
пути необщего пользования (далее железнодорожные пути),
железнодорожные станции, пассажирские платформы и остановочные
пункты, а также другие, связанные с движением поездов и маневровой
работой объекты железнодорожного транспорта (далее — зоны повышенной
опасности).
1.3.

Применяемые в Правилах термины определены Законом Донецкой
Народной Республики «О железнодорожном транспорте».

через железнодорожные пути

2.1. Граждане, находящиеся в зонах повышенной опасности, обязаны
соблюдать правила общественного порядка.
2.2.

При проезде и переходе через железнодорожные пути гражданам
необходимо пользоваться специально оборудованными для этого
пешеходными переходами, тоннелями, мостами, железнодорожными
переездами, путепроводами, а также другими местами, обозначенными
соответствующими знаками.
2.3.

При переходе через железнодорожные пути необходимо внимательно
следить и выполнять требования сигналов, подаваемых техническими
средствами и (или) работниками предприятий железнодорожного транспорта
общего пользования, слушать объявления, которые передаются работниками
железнодорожного транспорта по громкоговорящей связи.
2.4.

При переходе через железнодорожные пути гражданам запрещено
пользоваться телефонами мобильной связи и наушниками.
2.5. Пересечение железнодорожного пути после прохода поезда одного
направления следует производить, убедившись в отсутствии следования
поезда встречного направления по соседнему пути.
2.6.

Проезд гражданина в инвалидной коляске через железнодорожные пути
допускается только по пешеходным переходам и обязательно с
сопровождающим.
2.7. При проезде граждан через железнодорожные пути на транспортных
средствах должны соблюдаться Правила дорожного движения Донецкой
Народной Республики, утвержденные Постановлением Совета Министров
Донецкой Народной Республики от 12.03.2015 г. № 3-12.

в зонах повышенной опасности

3.1.

Гражданам, находящимся на пассажирских платформах и в
непосредственной близости к железнодорожным путям запрещено:
• нарушать правила пожарной безопасности;
• переходить или перебегать через железнодорожные пути перед
приближающимся подвижным составом;
• прыгать с пассажирских платформ на железнодорожные пути и
находиться на железнодорожных путях (в том числе ходить по ним);
• подходить к краю платформы или заходить за ограничительную
линию у края пассажирской платформы;
• бежать по пассажирской платформе рядом с прибывающим,
проходящим или отправляющимся (движущимся) поездом;
• устраивать различные подвижные игры;
• гражданам с детьми оставлять детей без присмотра;
• лицам, которые не являются работниками железнодорожного
транспорта, запрещено ходить по железнодорожным путям, а также
находиться в служебных помещениях предприятий железнодорожного
транспорта, кроме специально отведенных мест для пребывания и
обслуживания пассажиров;
• подниматься на опоры и специальные конструкции контактной сети,
воздушных линий и искусственных сооружений;
• прикасаться к проводам, идущим от опор и специальных конструкций
контактной сети и воздушных линий электропередачи;
• повреждать объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта;
• повреждать, загрязнять, загораживать, снимать, самостоятельно
устанавливать знаки, указатели или иные носители информации;
• блокировать железнодорожные пути и другие объекты
инфраструктуры железнодорожного транспорта;
• загромождать залы ожидания вокзалов, проходы для пассажиров,
платформы собственной ручной кладью;
• оставлять личные вещи без присмотра. Относительно вещей,
найденных при отсутствии их владельца, принимаются меры для
установления их принадлежности;
• подкладывать на железнодорожные пути любые посторонние
предметы, оставлять на путях вещи, создавать иные помехи, которые
могут вызвать нарушение движения железнодорожного транспорта;
• проходить по пешеходным переходам через железнодорожные пути
при запрещающем сигнале светофора (при отсутствии светофора –
перед приближающимся железнодорожным подвижным составом)
независимо от положения и наличия шлагбаума;
• иметь при себе или перевозить предметы, которые без
соответствующей упаковки или чехлов могут травмировать граждан;
• иметь при себе, сдавать на хранение в автоматические или
стационарные камеры хранения, а так же заносить в вокзал
огнеопасные, отравляющие, воспламеняющиеся, радиоактивные,
взрывчатые и токсические вещества;
• проезжать и переходить через железнодорожные пути в местах, не
установленных пунктом 2.2. раздела II настоящих Правил;
• находиться в состоянии алкогольного, токсического или
наркотического опьянения, курить в неустановленных местах.
3.2. Действия граждан, которые не допускаются при пользовании
железнодорожным подвижным составом:
• осуществлять посадку или высадку во время движения поезда;
• прислоняться к стоящим вагонам;
• стоять, а также проезжать на подножках и переходных площадках
вагонов и других не приспособленных для проезда пассажиров местах;
• подниматься на крыши железнодорожного подвижного состава;
• подлезать под железнодорожным подвижным составом и перелезать
через автосцепные устройства между вагонами;
• повреждать железнодорожный подвижной состав;
• препятствовать открытию и закрытию автоматических дверей вагонов;
• высовываться из окон вагонов и дверей тамбуров;
• курить в вагонах пригородных поездов, в пассажирских поездах, а
также в местах, не предназначенных для курения.
3.3. При посадке в вагоны или высадке из вагонов граждане обязаны
соблюдать следующие правила личной безопасности:
• не подходить к вагонам до полной остановки поезда;
• осуществлять посадку или высадку, не создавая помех другим
гражданам;
• осуществлять посадку или высадку только при полной остановке
поезда;
• осуществлять посадку или высадку только со стороны пассажирской
платформы (в специально отведенных и приспособленных местах
железнодорожных станций);
• гражданам с детьми запрещается оставлять детей без присмотра при
посадке в вагоны или высадке из вагонов;
• гражданам с детьми осуществлять посадку в вагоны или высадку из
вагонов, держа детей за руку или на руках;
• осуществлять посадку в вагон любой категории только при наличии
соответствующих документов, предоставляющих право на проезд, и
предъявлять их перед посадкой проводнику вагона или лицу,
контролирующему процесс посадки пассажиров в вагоны
(пригородные поезда).

IV. Правила поведения граждан
при возникновении опасных ситуаций

4.1.

Для оказания содействия владельцам инфраструктуры
железнодорожного транспорта в обеспечении безопасности перевозок,
личной и имущественной безопасности гражданам необходимо:
• при обнаружении препятствий или помех, создающих угрозу
безопасности движения поездов или нормальному функционированию
других объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта,
информировать о них работников предприятий железнодорожного
транспорта;
• подать сигнал возможным способом и имеющимися средствами в
случаях возникновения ситуации, требующей экстренной остановки
железнодорожного подвижного состава;
• информировать работников предприятий железнодорожного
транспорта общего пользования о подозрительных посторонних и
бесхозных вещах и предметах, обнаруженных на объектах
инфраструктуры железнодорожного транспорта.
4.2. Лица, нарушающие Правила, несут ответственность, предусмотренную
законодательством Донецкой Народной Республики.

Директор Департамента
железнодорожного транспорта                                                               М.А. Шевкаленко

Источник: http://dnrailway.ru/pravila-povedeniya-na-zheleznodorozhnom-transporte/

Действия при аварии на ЖД транспорте и правила поведения в поездах

Железнодорожный транспорт является наиболее популярным, и по сравнению с другими видами транспорта наименее опасным. Его популярность объяснима. Способен обеспечивать массовые перевозки людей и доставку грузов в любое время суток, при любой погоде и при этом транспортировка от пункта А до пункта Б имеет небольшую себестоимость.

Кроме того, железнодорожный транспорт постоянно совершенствуется. Появляются скоростные поезда, позволяющие преодолевать большие расстояние максимально быстро и комфортно. Однако они относятся к общественному виду транспорта, которые обладают повышенной опасностью из-за массового людского потока.

Аварии на железнодорожном транспорте крайне редки, но иметь представление о том, как себя следует вести в таких катастрофах необходимо.

Что может стать причиной аварии на железной дороге

Передвижение поезда осуществляется по рельсовым путям с использованием локомотивной тяги. Главным недостатком этого транспорта, который может стать причиной для аварии является привязка его к проложенному полотну.

Небольшая неисправность, любой посторонний предмет на ней приведет к тому, что поезд сойдет с рельсов. При этом, учитывая скорость движения состава, не произойдет моментальной остановки.

Читайте также  Правила установки газовых баллонов в частном доме

Часто авария может быть спровоцирована возгоранием, которое способно возникнуть от любой искры из печей, котлов отопления, локомотивов или теплушек. Столкновения составов у поезда возникают и из-за оплошности или рассеянности диспетчеров, машинистов.

В редких случаях причины аварий на железнодорожном транспорте могут заключаться и в таких стихийных явлениях природы, как ураганы, смерчи, землетрясения, завалы, камнепады. Густой туман, ливни ухудшают видимость, что в соединении с человеческим фактором приводят к катастрофе.

При столкновениях или сходе поезда с рельсов сопровождается резкой остановкой и движением по инерции. В результате вагоны переверчиваются, в них возникают пожары и взрывы, травмируется корпус.

Самые негативные последствия аварий на железнодорожном транспорте возникают при перевозке опасных грузов: емкостей с химическими иили радиоактивными веществами, взрывоопасных орудий, топлива. Эти аварии сопряжены с опасностью заражения и отравления большой зоны местности, нанесения значительного вреда экосистеме. Устранить их бывает крайне сложно без последствий, которые дадут о себе знать спустя время.

Для предотвращения катастроф на железной дороге необходимо осуществлять проверку и плановый тщательный осмотр не только подвижного состава, но и вспомогательных устройств, включая противопожарное оборудование и средства защиты. Особую осторожность необходимо соблюдать в тепловозах, электровозах.

Действия при катастрофе или крушении на железнодорожном транспорте

Обычно экстренное торможение происходит внезапно. Если есть возможность, наименее травмоопасным местом будет сидя на полу. Если вы стоите, то обязательно найдите себе какую-то опору. Упритесь ногами стену или сиденье, руками держитесь за поручень. Мышцы следует напрячь, чтобы избежать повреждения костного аппарата.

Толчков может быть несколько, поэтому не расслабляйтесь, пока не поймете, что движение поезда окончательно прекратилось. Держитесь дальше от окон во время аварии, так как можно получить ранение от осколков.

При покупке билетов, следует знать, что больше всего повреждаются крайние вагоны, в центре – риск получить сильные повреждения минимален. В каждом вагоне имеются аварийные окна. Следует незамедлительно ими воспользоваться, после остановки поезда, так как есть большая вероятность пожара.

Покидая вагон, берите с собой только самое необходимое: документы, деньги. Не ищите свой багаж, он не стоит вашей жизни. Выходите только на полевую сторону, чтобы избежать попадания под идущий по другому пути поезд.

Самая опасная ситуация, в которой вы можете оказаться при возникновении аварии на железнодорожном транспорте – это пожар. От открытого огня следует уходить в другие вагоны, закрывая плотно за собой двери. Большой ошибкой станет открытие окон. Это только усилит возгорание. Токсичный газ – малминит, который выделяется при плавлении вагонов, является опасным для жизни. Не вдыхайте его. Закройте нос и рот любой влажной тканью или предметом одежды.

При движении вагон состава может полностью выгореть в течение получаса. В таком случае эвакуация должна проходить очень быстро и четко. Оказавшись в безопасном месте, начинайте помогать другим пассажирам. Не поддавайтесь паническим настроениям. Выполняйте инструкции проводников и других сотрудников поезда.

Покинув поврежденный поезд, следует отойти от него на длительное расстояние. Если есть задымление и пожар, то впоследствии возможен взрыв. Обеспечить себе защиту при аварии на железнодорожном транспорте от оборванного электропровода можно, если передвигаться маленькими прыжками. Действуя подобным образом, вы сможете избежать попадания под воздействие шагового напряжения. Обычно оно может распространяться до 30 м на влажной земле.

В тех ситуациях, когда двери и аварийные выходы оказались заблокированы камнями, водой, селями, то следует сохранять спокойствие и дать знать о своем местонахождении стуком. Спасательные бригады обязательно придут на помощь ко всем пострадавшим.

Правильные действия проводника в случаи экстренной ситуации

При обнаружении каких-либо признаков внештатной ситуации (дым, запах гари, искрение, перегрев оборудования) на стоянке или во время движение поезда проводник в первую очередь должен действовать по следующей схеме:

  • Обесточить электрооборудование
  • Доложить о возникшей ситуации начальнику железнодорожного транспорта либо главному электромеханику
  • Действовать далее в соответствии с их указаниями

Проводники, находящиеся в соседних вагонах, услышав сигнал тревоги, должны незамедлительно подойти к месту возникновения внештатной ситуации. Им следует включиться в оказании необходимой помощи пострадавшим пассажирам, оказывать действия по предупреждению новых несчастных случаев и помогать в устранении аварии и ее последствий.

В случаи возгорания проводник сообщает о ситуации начальнику, затем приступает к эвакуации людей. Помимо этого он организует сохранность служебной документации и материальных ценностей. При ликвидации пожара необходимо использовать подручные или имеющиеся в вагоне средства пожаротушения.

Как правильно должна быть организованна работа проводников в ситуации возникновения пожара во время движения поезда?

Инструкция ОАД РЖД 959Р от 24.05.2007 содержит следующий порядок действий:

  1. Дежурный сотрудник связывается со своим напарником
  2. Воспользовавшись стоп-краном осуществляет аварийную остановку транспорта. Исключением для остановки являются: тоннель, мост, путепровод, акведук. В этих местах будет затруднительно быстро эвакуировать пассажиров и организовать тушение пожара.
  3. По служебной внутренней связи проводник сообщает о ситуации начальнику илибо дежурному механику, также следует известить машиниста.
  4. Объявить пассажирам об эвакуации. Днем следует обесточить вагон полностью, а ночью оставить только аварийное освещение. Открыть все двери в тамбуре и зафиксировать их.
  5. При наличии аварийных окон – открыть их. Если возможность спасения людей через двери тамбура отсутствует, то необходимо разбить окна за очагом возгорания.
  6. Огонь в вагоне всегда распространяется в противоположном движению поезда направлении. Это необходимо обязательно учитывать, организуя эвакуацию пассажиров.
  7. Высадка осуществляется на полевую сторону
  8. Одновременно с эвакуацией должно осуществляться тушение огня. Чтобы не задохнуться следует воспользоваться изолирующими комплектами самоспасателя (СПИ-20) или СИЗОД (средства защиты органов дыхания). Обязательно следует знать и соблюдать указанное время защитного действия и температуру воздействия на комплекты. Такая информация имеется в паспорте к изделию.
  9. Во время тушения огня все торцевые двери тамбуров в соседних вагонах необходимо закрыть.

Ликвидацию пожара можно осуществлять любыми подручными средствами. Если используется песок, то защищайте от него глаза. Для этого лопату не поднимайте слишком высоко. Используя противопожарное полотно (кошму), накрывайте им огонь полностью.

При возгорании одежды на человеке необходимо незамедлительно сбить его, но не голыми руками. Если нет возможности быстро сбросить или сорвать загоревшую часть одежды, то набросьте на пострадавшего любую плотную ткань (брезент, одеяло). Это перекроет доступ кислорода, и огонь погаснет.

При использовании порошковых или углекислотных огнетушителей проводник должен направлять струю пены в противоположную сторону от нахождения людей. При попадании на кожу тушащего состава удалите его любой тканью, а затем промойте тщательно водой.

Такие виды огнетушителей следует использовать при возгорании электрооборудования с рабочим напряжением до 1000 В. Нельзя подносить его к открытому огню ближе, чем на 1 м, а также держаться за раструб.

После снятия напряжения и заземления контактной сети, а также при получении соответствующего разрешения электромеханика можно использовать для тушения воду либо огнетушители на основе пены. Если напряжение снять невозможно, то рядом расположенные с электрооборудованием горящие предметы следует тушить на расстоянии более 7 м. любыми средствами пожаротушения. Однако необходимо контролировать расстояние между струей и частями, находящимися под напряжением. Оно не должно быть меньше 2 м.

Правила поведения при пользовании железнодорожным транспортом

Обезопасить себя можно и заблаговременно, если соблюдать установленные правила поведения во время поездки на поезде.

К ним относятся:

  • При выборе мест отдавайте предпочтение нижним полкам, которые находятся ближе к выходу или аварийным выходам и расположены в центральных вагонах.
  • Во время движения не стойте на подожках
  • Не высовывайте в окна голову или руки
  • Лучше заранее уточнить место нахождения огнетушителей и мест аварийного выхода.
  • Без крайней необходимости не прибегайте к стоп-крану. Помните, что резкое торможение способно привести к травмированию многих пассажиров и сходу поезда с рельсов.
  • Двери в купе фиксируйте, иначе при остановке они придут в движении и могут травмировать человека.
  • Тяжелые вещи, особенно с хрупкими предметами не кладите на верхние полки.
  • Запрещено брать в качестве ручной клади, а также сдавать в багажное отделение взрывоопасные иили легковоспламеняющиеся жидкости.
Читайте также  Правила эксплуатации объектов повышенной опасности

Придерживайтесь в поездке при общении элементарных правил вежливости. Не употребляйте алкоголь и наркотические вещества, следите за своими ценными вещами.

Ликвидация последствий аварии

При  катастрофе на железной дороге прибывшие группы спасателей в первую очередь приступают к оценке обстановки. Проводят сбор данных о причинах катастрофы, о возможных рисках и зонах наибольшей опасности.

Следующим этапом является определение границ последствий аварии и оцепление местности. Происходит поиск источника возгораний и тушение его. Из искореженных вагонов извлекаются пострадавшие. При необходимости в вагонах делаются дополнительные люки для более быстрой эвакуации людей. На месте аварии оказывается медицинская помощь пострадавшим.

При разливе топлива или химического вещества происходит его локализация и ликвидацию. Обязательно учитывается возможный вред, причиненный данной местности. В последнюю очередь проводятся работы по восстановлению железнодорожного полотна, электросетей. Более подробно о химических авариях и с планом действия для населения Вы можете ознакомиться в нашей статье.

Источник: https://fireman.club/statyi-polzovateley/deystviya-pri-avarii-na-zheleznodorozhnom-transporte-i-pravila-povedeniya-v-poezdah/

Правила безопасности на железнодорожном транспорте

По словам первого заместителя руководителя Следственного управления на транспорте Олега Тушмалова, ежедневно в России на железной дороге гибнут три человека, еще три получают травмы. И в этой печальной статистике большое число тех, кто пострадал от невнимательности и нежелания выполнять простые правила безопасности на железнодорожном транспорте. Что нужно знать каждому пассажиру поезда, чтобы уберечь себя и близких от опасности?

Ежедневно в Центральной части России происходит 6–8 несчастных случаев на железной дороге

Правила безопасности на станции и вокзале

Для пассажиров поездов истории путешествий начинаются и заканчиваются на вокзале или на станции. Скопление людей и вещей, шум, суета и многочисленные табло, магазины, ларьки, переходы и залы – большой вокзал или станция сами по себе являются приключением. Но как бы ни кружила вас вокзальная суета, необходимо помнить и соблюдать основные правила безопасности.

  • Не подходите к движущемуся составу ближе, чем на 2 метра, даже если скорость его небольшая.
  • Не заходите за ограничительную линию на платформе.
  • Не входите в вагон и не выходите из него, пока поезд движется. Выход разрешается только на сторону посадочной платформы при полной остановке состава.
  • Не переходите пути, подлезая под вагонами стоящего поезда. Транспорт может тронуться в любой момент.
  • Не теряйте из вида детей. Держите ребенка за руку все время, пока находитесь на вокзале или до того момента, пока не сядете в поезд. В сутолоке вокзальной жизни дети могут потеряться мгновенно.
  • Не играйте на посадочной платформе. Забудьте о мячах, самокатах, гироскутерах, роликах и велосипедах на посадочной платформе.
  • Не прыгайте с пассажирской платформы на ж/д пути.
  • Не отвлекайтесь. Не стоит листать ленту друзей в телефоне, читать переписку, слушать музыку или беседовать по телефону, когда вы входите в вагон или выходите из него. На несколько минут сосредоточьтесь только на своих действиях.
  • Не бегите вдоль вагона движущегося поезда.
  • Не фотографируйте и не делайте селфи с выходом на железнодорожные пути.
  • Не теряйте вещи, документы и деньги.
  • Не разговаривайте с незнакомыми, тем более не пейте с ними спиртные напитки и не рассказывайте о том, что вчера получили полугодовую премию. О подозрительных людях, бесхозных сумках и странных пакетах сразу же сообщайте сотрудникам вокзала или правоохранительных органов. Лучше проявить излишнюю бдительность, чем роковую беспечность.
  • Снабдите детей и престарелых членов семьи контактной информацией. Можно положить им в карманы записки с именами и вашим номером телефона. Для домашних питомцев тоже сделайте информационную капсулу и вложите ее в ошейник или клетку.

Третья часть от общего числа пострадавших на железной дороге – дети и подростки

Правила безопасности на железнодорожных путях

Ежедневно только в Центральной части России 4 человека получают травмы на железной дороге, а еще 4 – гибнут. Треть из их числа – дети и подростки. Основная причина трагедий – нарушение правил безопасности при переходе или нахождении на железнодорожных путях. Запомните сами и научите детей правилам поведения на железнодорожных путях.

  • Не переходите и не пересекайте пути в неустановленных местах. Для этого существуют специально оборудованные переходы, мосты и настилы.
  • Не пытайтесь перебежать через пути перед проходящим поездом, даже если состав движется медленно. Тормозной путь поезда от 30 до 1 000 метров.
  • Не пересекайте пути через стрелочный переход. Стрелка может сработать в любой момент.
  • Не переходите пути при запрещающем сигнале семафора – остановитесь, даже если шлагбаум открыт.
  • Не залезайте на крыши вагонов, чтобы не получить поражения электрическим током.
  • Не забирайтесь на железнодорожные опоры и другие служебные конструкции. Не трогайте токоведущее оборудование под вагонами. Никогда не подлезайте под вагонами и платформами стоящих поездов. В контактной сети высокое напряжение – до 27 500 вольт. Поражение током может случиться на расстоянии до 2 метров от контактного провода.
  • Не надевайте наушники и не разговаривайте по телефону, если идете вдоль железнодорожного полотна. Будьте внимательны к звуковым и световым сигналам. Держитесь на расстоянии не менее 5 м от ближнего к вам рельса.
  • Не ходите рядом с железнодорожными путями в состоянии алкогольного опьянения. В этом состоянии человек не может адекватно оценить уровень опасности и быстро отреагировать.
  • Не ходите по путям. Железнодорожная колея – техническое сооружение специального назначения, а не прогулочная аллея.
  • Не ходите рядом с высокоскоростными магистралями. Из-за высоких скоростей движения возле состава образуется сильный воздушный поток, из-за которого вы можете потерять равновесие и упасть.
  • Не кладите на рельсы посторонние предметы и не позволяйте делать это детям. Подобные развлечения могут привести к трагическим последствиям.

Нельзя стоять, бегать, ходить и играть на железнодорожных рельсах

Правила безопасности в поезде

Поездка в поезде подарит вам массу положительных эмоций при соблюдении несложных правил личной и коллективной безопасности.

  • Не висите на подножках, не стойте на переходных площадках и не открывайте двери вагонов во время движения.
  • Не высовывайтесь из окон.
  • Не употребляйте спиртное.
  • Не оставляйте без присмотра вещи и документы.
  • Запоминайте сведения о попутчиках.
  • Оставляйте в купе включенный ночник.
  • Не разрешайте детям одним переходить из вагона в вагон.
  • Выполняйте требования проводника и соблюдайте тишину и порядок в поезде.
  • Обращайтесь к проводнику в конфликтных ситуациях.
  • Тщательно укладывайте и закрепляйте багаж на верхних полках.
  • Уточните у проводника, где находится аварийный выход и огнетушитель.
  • Не включайте бытовые электроприборы в поездную электросеть.

Кстати, нелишним будет запомнить, что самые безопасные места в поезде – нижние полки в тех купе, которые расположены ближе к выходу в центральной части состава.

Будьте внимательны к попутчикам и запоминайте информацию о них

Правила безопасности при пересечении ж/д путей на автомобиле

Пересечение железнодорожного переезда на автомобиле не требует каких-то особенных навыков. Чтобы путь был безопасным, от вас потребуется внимание и соблюдение этих правил.

  • Пересекать железнодорожные пути на авто- или мототранспорте только на железнодорожных переездах.
  • Не выезжать на переезд при закрывающемся шлагбауме.
  • Не открывать шлагбаум самостоятельно.
  • Остановитесь, если горит запретительный или предупреждающий сигнал семафора, независимо от положения шлагбаума.
  • Будьте особенно внимательны к световым и шумовым сигналам в темное время суток. Для этого перед переездом выключите музыку в машине и не разговаривайте по телефону даже по специальной гарнитуре.
  • Остановитесь не ближе 5 метров от шлагбаума и 10 метров от ближайшего рельса. При наличии стоп-знака или запретительной линии остановка допускается перед ними.

На железнодорожном переезде любая спорная ситуация трактуется как запретительная

Запомните! Любая спорная ситуация трактуется как запретительная для движения: затор на противоположной стороне, сигнал дежурного, красный сигнал при поднятом шлагбауме.

Основное правило безопасности на железнодорожном транспорте – это внимание к себе и окружающим. Любое транспортное средство является источником повышенной опасности, поэтому требует от пассажиров осторожности и ответственности.

Источник: https://vokzal.ru/blog/pravila-bezopasnosti-na-zheleznodorozhnom-transporte

Понравилась статья? Поделить с друзьями: