Ремонт автомобильного видеорегистратора своими руками

Содержание

Ремонт зарядки видеорегистратора, своими руками

Ремонт автомобильного видеорегистратора своими руками

Привет всем радиомеханикам и начинающих ремонтников электроники. Сегодня в статье на сайте http://energytik.net/, мы рассмотрим, ремонт зарядки видеорегистратора автомобильного.

Согласитесь, что на дорогах среди автолюбителей и блюстителей порядка, в некоторых случаях, бывают спорные ситуации. К примеру, стали очевидцем аварии или сами, не дай Бог, поучаствовали в ней.

Очевидные преимущества, езды на автомобиле с видео регистратором

Всякое бывает на дорогах и аварии и не чистые на руку сотрудники авто инспекции. Различные ситуации, приходится доказывать, аварии, проезд на запрещающий знак светофора, иногда кражу или погром соседней машины на автостоянки.

Задачу значительно упрощает видеорегистратор. Записанное с него видео, поможет разоблачить и наказать виновных в правонарушении.

Возможно, он может спасти и вас, от штрафов, а в ряде случает от лишения прав и от ареста.

В целом Вы поняли, что видеорегистратор в машине, вещь нужная и хорошая. У кого нет, установите, жить станет легче.

Теперь представьте, что необходимый и важный момент, запись на нём прекратилась, из-за севшей батареи питания. Очень будет обидно, если вы не сможете без него, доказать свою невиновность.

Почему это могло произойти? Потому что, не работает зарядное устройство видео регистратора.

Как разобрать и поверить видеорегистратор на работоспособность

В процессе эксплуатации, вы поняли, что адаптер (так он правильно называется), работает несколько некорректно или вообще не работает.

Для диагностики, осмотра и ревизии, его следует для начала разобрать. Благо, это делается совсем не тяжело, в основном они китайского производства и очень схожи друг с другом по строению и электронной схеме.

Сначала, необходимо открутить, крышку устройства. В ней расположен плюсовой контакт, « металлическая пипочка».  Откручивается она легко по резьбе.

Сняв крышечку и пипочкой, из адаптера будет торчать предохранитель, который давит на пружину, изымаем их из устройства.

На самой резьбе, обычно находится металлическое кольцо, которое и скрепляет, обе половины зарядного устройства. Стяните и его, если тяжело идёт, подденьте его отвёрткой. С ним проблем не возникает.

Расcлоить сам прибор на две половины и все перед вами. Можно смело начать осмотр и диагностику.

Бывают литые корпуса или запаянные, они к сожалению одноразовые и их следует колоть. Следует это делать на полу, стучать рукояткой отвёртки, прямо по шву. Кстати, многие блоки питания, именно так и разбираются.

Как узнать, что адаптер видеорегистратора не даёт зарядку

Подобную неисправность, можно определить двумя способами, оно под силу каждому.

Первый способ. При подключении зарядного устройства к видеорегистратору, на его дисплеи, будет индикация зарядки, как на сотовом телефоне.

Способ второй, с помощь измерительного прибора, тестера или мультиметра. Сразу скажем, этот способ очень надёжен и сточки зрения грамотного ремонта, правильный.

Просто, к разъёму, который подключается к самому видео регистратору, подключите мультиметр в режиме измерения напряжения. Для новичков скажу, измерять будем постоянное напряжение, придел, до 20 вольт.

Тестер должен показать значение, около пяти вольт. Но, не меньше 3,7 вольт. В регистраторах, как правило, ставят аккумуляторные батареи от сотовых телефонов. Они выдают регистратору, напряжение 3,7 вольта, поэтому, если на мультиметре вы увидите значение, ниже этого, то он, заряжаться не будет. Скорее всего, неисправен адаптер и он требует ремонта.

Запомните! Если зарядка вставлена в прикуриватель, и вы видите что, горит лампочка индикации расположенная на корпусе, это не говорит что устройство полностью исправно. Глядя на это, можно понять что, предохранитель целый и на схему подаётся питание от бортовой сети автомобиля, равное 12-14 вольт.

Ремонтирует зарядное устройство видеорегистратора

Плата перед вами, вы провели замер на выходе устройства, там не чего нет, или низкое напряжение, значит, начинаем ремонт.

Тщательный осмотр схемы и корпуса, вообще любой ремонт необходимо начинать с осмотра. Обращаем особое внимание на оторванный проводок, или подгорелый радиоэлемент, возможно, будет видно потемнение на плате под элементом. Этот элемент нуждается в особом внимании и проверки прибором, прочтите, будет полезно.

Далее переключаемся на предохранитель, он предназначен для защиты устройства от короткого замыкания. Он просто перегорает, когда значение тока, превышает допустимое значение, в нашем случае 2 Ампера.

У него стеклянная колбочка с металлическими наконечниками, между ними проходит, проволочка. Если она оборвана или перегорела, то он сразу не годен. Необходимо заменить и производить диагностику дальше. Руководство по проверке предохранителей, читайте в конце статьи.

Следуем дальше, самый важный элемент схемы зарядки видеорегистратора, является микросхема МС34063А. Очень часто встречается, и не менее часто выходит из строя.

Нужна она для преобразования входного напряжения 12 вольт, в напряжение примерно 5 вольт на выходе, плюс минус 1 вольт, так сказать DC–DC, постоянное напряжение, преобразует в низкое  постоянное напряжение.

Она специально разработана для работы в источниках питания и стабилизации, встречается в различных устройствах, в охранных системах, сигнализаторах и генераторах и тому подобное.

Если на выходе микросхемы нет пяти вольт, то смело, меняем на заведомо исправную микросхему или новую. Как правило, это основная неисправность, зарядного устройства видеорегистратора.

После ремонта адаптера, проверьте входную и выходную цепь, на отсутствие короткого замыкания.

После этого позваниваем обвязку микросхемы, резисторы и конденсаторы.

Всё ремонт закончен, можно проводить испытания. Вставляем в прикуриватель, и меряем напряжение тестером. Показало допустимое значение, хорошо. Толь после этого подключаем сам видеорегистратор, так будет гораздо надёжнее и безопаснее.

Как проверить предохранитель

Проверять предохранитель следует мультиметром в режиме позвонки диодов со звуковой индикацией. Конечно, можно и проверить просто на сопротивление, но так удобнее.

Подключаем концы щупов к концам, слышим писк, предохранитель целый, нет звука, меняем. На предохранителе написан его номинал, ставим точно такой же, не следует ставить перемычки типа «жучок».

Допустимое напряжение питания для видео регистратора.

Многие опасаются сломать видео регистратор, тем более свежее купленный, высоким напряжением из бортовой сети автомобиля. Хочу немного внести своё слово в этот вопрос.

В самом адаптере, как писал выше, часто встречается микросхема МС34063А. Прочитав специальную литературу, мы знаем, что это преобразователь, который преобразует постоянное напряжение.

Допустимое напряжение питания для видео регистратора, с этой микросхемой и её аналога, лежит в пределах, трёх — сорока вольт. Напряжения аккумуляторной батареи автомобиля, десять, четырнадцать вольт, генератор авто, выдает немногим больше, достаточным для подзарядки батареи.

Всё! Удачного ремонта и экономии средств.

Другие статьи рубрики «Ремонт зарядных устройств, адаптеров и импульсных блоков питания.»:

Источник: http://energytik.net/remont-zaryadnyx-ustrojstv-adapterov-i-impulsnyx-blokov-pitaniya/remont-zaryadki-videoregistratora-svoimi-rukami.html

Как самостоятельно произвести ремонт автомобильного видеорегистратора?

регистраторами оснащают свои транспортные средства многие современные автолюбители. Популярность этих устройств очень высока, поскольку ни один водитель не может недооценивать важность их применения. Но как и любой другой девайс, регистраторы имеют свойство со временем выходить из строя. В каких случаях производится ремонт видеорегистраторов и как исправить причину неполадок — об этом читайте ниже.

Читайте также  Как собрать систему видеонаблюдения своими руками

Какие неисправности характерны для автомобильных регистраторов, как разобрать и отремонтировать устройство своими руками?

Предлагаем ознакомиться с перечнем наиболее встречаемых неполадок и вариантами решения проблем:

  1. Ошибка памяти, регистратор пищит, запись обрывается. Устройство пытается начать запись, но спустя несколько секунд происходит сброс, после чего девайс опять пытается активироваться. В данном случае причина, вероятнее всего, заключается в адаптере накопителя памяти, в частности, карты MicroSD. Как показывает практика, даже форматирование флешки помогает далеко не всегда, спустя какое-то время проблема повторяется. Причина может крыться в механическом повреждении флешки и восстановить ее, вероятнее всего, не удастся, поэтому накопитель придется менять.
  2. Устройство не может начать запись, все время находится в режиме ожидания. Когда водитель подключает девайс к электросети авто, устройство не может начать запись, при этом регистратор не выходит из режима ожидания. Такая неисправность встречается достаточно редко, тем не менее, она остается актуальной. В данном случае причина неполадки в работе гаджета, как и в предыдущем случае, вероятнее всего кроется в повреждении карты памяти. Замена накопителя позволит решить проблему.
  3. Когда водитель пытается подключить девайс к бортовой сети, устанавливая штекер в прикуриватель, дисплей регистратора загорается на короткое время, посл чего практически сразу тухнет. Иногда гаджет вовсе не включается. В некоторых моделях может отображаться меню и настройки, но устройство все равно не реагирует на нажатие кнопок управления. В данном случае причина неисправности, вероятнее всего, заключается в использовании не оригинального провода для подключения. И хотя сам кабель подходит к штекеру MicroUSB, его распайка может отличаться от оригинального.
    Соответственно, гаджет будет правильно функционировать только с проводом, который идет в комплекте. Если вы покупаете провод с зарядным устройством в магазине с мобильными телефонами, то должны понимать, что распайка может не подойти.
  4. Устройство зависает, иногда сразу же после активации, в некоторых случаях — спустя несколько часов работы. Такая проблема, как показывает практика, более актуальна для FullHD устройств, но может встречаться и в более простых моделях. В таком случае водителю приходится извлекать аккумуляторную батарею из устройства или жать на клавишу перезагрузки.
    Если речь идет о FullHD регистраторе, то нужно помнить, что девайсы такого типа, то есть работающие с высоким расширением, характеризуются плохой совместимостью с дешевыми накопителями памяти. То есть если вы используете недорогую флешку, то должны понимать, что проблема кроется именно в ней. Такие регистратора оптимальней всего могут работать с высокоскоростными накопителями памяти, которые относятся к определенному классу. Причем этот класс должен быть указан в сервисной книжке.
  5. Устройство самопроизвольно выключается, также может автоматически останавливать запись без команды пользователя, если девайс оснащен навигатором, то он может самостоятельно изменять маршрут. Сразу же следует отметить, что такая проблема более актуальна для недорогих китайских регистраторов. Как вариант, при таком «глюке» можно попытаться перезагрузить гаджет, но скорей всего, это поможет ненадолго.
    Как показывает практика, причина проблемы зачастую заключается в использовании низкокачественного зарядного устройства с microUSB выходом. В частности, речь идет о части адаптера, которая устанавливается в прикуриватель. Можно попробовать использовать другой зарядный адаптер.
  6. Девайс разрядился, а после зарядки или подключения к бортовой сети он отказывается реагировать на клавиши управления. В том числе, речь идет о кнопке Reset. Проблема актуальна для многих моделей регистраторов, как дешевых, так и более дорогих. В данном случае причина, вероятнее всего, заключается в механизме подзарядки батареи.
    Когда заряд девайса заканчивается, из-за неисправности механизма регистратор не может принять ток, поэтому пользователю приходится демонтировать аккумулятор и подключать гаджет напрямую к сети. Для устранения неисправности такого плана необходимо внимательно проверить распайку разъема.
  7. В холодное время года, когда температура воздуха очень низкая, девайс может медленно включаться, экран может мигать, при этом для активации и записи видео регистратору требуется много времени. Как вы уже поняли, причина кроется в низких температурах (автор видео — канал Винтик и Шпунтик).

Инструкция по демонтажу и ремонту

Если причина неисправности кроется в неработоспособности самой платы, то решить такую проблему в домашних условиях не получится. Более того, перепаять схему может не каждый мастер, тем более, если плата не подлежит ремонту.

Если же причина кроется в неработоспособности разъема, что происходит чаще всего, то для решения проблемы нужно выполнить следующие действия:

  1. В первую очередь видеорегистратор нужно демонтировать. Для начала отключите зажигание, для предотвращения возможного замыкания отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи.
  2. Отключите провод питания, подключенный к девайсу.
  3. Демонтируйте его из места крепления. Фиксаторы могут быть разными, поэтому действуйте по ситуации. Можно просто снять присоску с лобового стекла.
  4. Далее, производится разборка гаджета. Чтобы сделать это, вам потребуется маленькая отвертка с крестовым наконечником либо же специальная отмычка, которой пользуются мастера по ремонту смартфонов.
  5. Затем необходимо будет заземлить паяльник. Чтобы сделать это, один конец провода, отрицательный, следует припаять к корпусу, а положительный — к корпусу паяльника.
  6. Для замены разъема надо максимально нагреть крепежные элементы девайса, но не расплавить их. Так вы сможете отпаять контакты разъема и извлечь его. После демонтажа к тому же месту припаивается новый разъем. Если вы заметили, что на плате имеются другие оборванные контакты, то их следует припаять, но перед этим точно узнайте, какие функции выполняют поврежденные механизмы.

Заключение

Подытожив этот материал, рекомендуем ознакомиться с несколькими советами, соблюдение которых позволит предотвратить необходимость проведения ремонта:

  1. В первую очередь, всегда правильно выбирайте видеорегистраторы при покупке. Желательно не покупать слишком дешевые, а также многофункциональные модели, поскольку такие гаджеты ломаются чаще остальных.
  2. Постарайтесь не допустить падения регистратора и других повреждений устройства.
  3. Периодически производите очистку гаджета от пыли и грязи, в частности, уделяйте время разъемам.
  4. Зимой, при низких отрицательных температурах лучше забирайте видеорегистратор домой, когда оставляете авто на стоянке. Постоянные температурные перепады способствуют образованию конденсата внутри устройства, что может отразиться на его функциональности.

 Загрузка …

«Ремонт видеорегистратора»

Процесс ремонта представлен ниже (автор ролика — канал TV NIK CHASOVSHIK!!!).

Источник: https://avtozam.com/elektronika/auxiliary/remont-videoregistratorov/

Ремонт видеорегистраторов своими руками: схема, инструкция, рекомендации и отзывы

Современные видеорегистраторы оснащены качественными системами защиты. Однако их порой не хватает для того, чтобы избежать различных сбоев. По устройству модели являются довольно схожими. Стандартная схема видеорегистратора включает в себя процессор, коннектор, а также печатную плату.

Камера крепится к ней через специальный шлейф. Сигнал передается через фоторезистор. Также у видеорегистраторов установлены конденсаторы разного типа. У некоторых моделей используется модуль вместе с блоком памяти.

Перегрев видеорегистратора на примере Gmini HD90

При перегреве на солнце ремонт видеорегистратора Gmini HD90 своими руками следует начинать с осмотра печатной платы. Проблема чаще всего заключается именно в фоторезисторах. При большой температуре предохранители не способны их защитить. Для того чтобы осмотреть видеорегистратор, необходимо снять крышку модели. Далее потребуется аккуратно изъять камеру и открутить печатную плату. Если ее контакты потемнели, значит, придется полностью менять. Маркировка детали указана на обратной стороне.

Проблемы со звуком встречаются довольно часто. Ремонт автомобильного видеорегистратора своими руками в этой ситуации следует начинать с осмотра модуля. Иногда проблема кроется в динамике, однако такое случается редко. Для того чтобы осмотреть модуль камеры, следует снять крышку видеорегистратора.

Далее нужно отсоединить защитный шлейф камеры. После этого появится возможность открутить печатную плату. Модулятор в данном случае должен находиться возле коннектора. Также нужно проверить контакты. Если верить отзывам специалистов, можно попробовать сделать замеры сопротивления в цепи. Однако для этого понадобится тестер. В среднем сопротивление у модуля должно составлять не более 55 Ом.

Проблемы с операционной системой на примере Viaccess 605: отзывы потребителей

Если верить отзывам потребителей, они часто сталкиваются с проблемами из-за операционной системы. Как правило, это происходит, когда из строя выходит модулятор. В таком случае можно сделать ремонт своими руками. регистратор Viaccess 605 для этого нужно осмотреть. С этой целью отсоединяется крышка и проверяются внешние контакты печатной платы.

Читайте также  Инфракрасный датчик движения своими руками

Далее следует осмотреть непосредственно модулятор. Для этого нужно аккуратно отсоединить камеру и шлейф. Следующим шагом необходимо снять модулятор при помощи отвертки. Как правило, проблема кроется в перегоревших контактах. В этой ситуации деталь придется полностью менять. У этой модели установлен модулятор проводного типа.

Ремонт коннектора у видеорегистратора

Коннектор у видеорегистратора отвечает за передачу сигнала от модулятора. Ломается он чаще всего от механического воздействия. Ремонт видеорегистраторов своими руками в данном случае делать довольно просто. В первую очередь с модели откручивается крышка. Далее, чтобы сделать ремонт видеорегистраторов своими руками (неважно, какого производителя), потребуется осмотреть печатную плату и модулятор.

Если с ними все в порядке, можно снять коннектор. Иногда его контакты могут перегреваться. В таком случае отремонтировать видеорегистратор практически невозможно. Если контакты не очень повреждены, нужно воспользоваться щипцами и отсоединить деталь. Следующим шагом следует осмотреть распределитель на нем. Показатель сопротивления должен составлять не более 50 Ом. Если тестер показывает отклонение от нормы, значит, придется припаивать новый коннектор.

Проверка разъемов

Кабель питания у видеорегистраторов подсоединяется через разъем. Иногда связь нарушается, и устройство перестает работать. Ремонт видеорегистраторов своими руками в таком случае следует начинать с проверки разъемов. Для этого придется модель раскрутить. Печатную плату у нее не следует трогать.

Разъем находится в корпусе возле коннектора. Для того чтобы его осмотреть, придется сместить в сторону защитную пластину. После этого основание разъема необходимо поддеть. Сделать это можно при помощи отвертки. Если на детали видны механические повреждения, значит, ее придется заменить. Приобрести разъемы в магазине не составит труда.

Однако следует знать точную модификацию.

Замена печатной платы у видеорегистратора

На печатной плате видеорегистратора располагается множество элементов для управления системой. Когда они выходят из строя, прибор не работает. Ремонт видеорегистраторов своими руками в данном случае можно сделать, если снять крышку. Чтобы снять печатную плату, понадобится отвертка. На этом этапе важно не повредить усилитель, который располагается в стороне от нее. После отсоединения печатной платы следует проверить все гнезда и прочистить их.

Проблемы со шлейфом у видеорегистратора «Каркам Q3»

Если верить отзывам потребителей, то у этого видеорегистратора проблемы со шлейфом возникают довольно часто. Указанный компонент очень капризен и чувствителен к отрицательной температуре. Кода он ломается, сразу пропадает связь с камерой, однако память устройства через персональный компьютер остается доступной. Ремонт видеорегистратора «Каркам» своими руками при поломке шлейфа следует начинать со снятия крышки. Чтобы добраться до указанной детали, придется снять печатную плату.

После этого потребуется отсоединить непосредственно камеру. Шлейф у этого видеорегистратора крепится через специальный разъем. Для того чтобы его освободить, придется воспользоваться ножом. В данном случае важно не повредить провод, который идет от аккумуляторной батареи. Следующим шагом необходимо аккуратно извлечь шлейф. Если на нем видны следы повреждений, значит, его потребуется заменить. После установки нового компонента нужно просто заново загнуть разъем и крепко зафиксировать деталь.

Замена фоторезистора на примере видеорегистраторов «Штурман»

Если верить отзывам потребителей, то от перегрева на солнце фоторезистор у моделей часто выходит строя (ниже показана электросхема видеорегистратора «Штурман»). Ремонт своими руками в таком случае сделать можно. В первую очередь придется снять крышку и открутить печатную плату. Фоторезистор у модели располагается возле конденсатора. Чтобы до него добраться, не следует отсоединять камеру.

Достаточно просто снять шлейф и отсоединить преобразователь. После этого появится возможность осмотреть фоторезистор. Выглядит он как компактный динамик. Крепится указанный элемент через провод, который ведет к коннектору. Если проблема заключается в нем, значит, придется воспользоваться паяльной лампой. При перегорании фоторезистора нужно покупать новую деталь. Установить ее при помощи паяльника не составит труда.

Ремонт модуля на примере видеорегистраторов «Каркам Q2»

Модуль в видеорегистраторе необходим для управления камерой. При его поломке сигнал не поступает в блок памяти. В такой ситуации можно сделать ремонт своими руками. регистратор «Каркам Q2» с этой целью следует обесточить. Располагается модуль рядом с печатной платой. Однако чтобы до него добраться, следует в первую очередь отсоединить преобразователь.

Далее придется снять камеру со шлейфом. Только после этого можно будет увидеть модуль, который находится рядом с распределителем. В нижней части компонента располагается два контакта. В некоторых случаях они перегорают из-за коротких замыканий. Чтобы решить эту задачу, модуль следует отсоединить и снова припаять. Самостоятельно справиться сложно с такой проблемой. В данном случае лучше обратиться в сервисный центр. Однако причиной поломки также может быть накопившаяся пыль. Для того чтобы решить эту задачу, нужно просто прочисть контакты ватной палочкой и вновь собрать видеорегистратор.

Подведение итогов

Учитывая все вышесказанное, следует не пренебрегать правилами использования видеорегистратора. При необходимости обследование модели всегда можно провести самостоятельно. Однако перед ремонтом устройства следует оценить масштабы повреждения и принять взвешенное решение. Порой видеорегистратор лучше сразу отнести в сервисный центр и проконсультироваться со специалистом.

Источник: http://fb.ru/article/227981/remont-videoregistratorov-svoimi-rukami-shema-instruktsiya-rekomendatsii-i-otzyivyi

Ремонт видеорегистратора своими руками

регистратор Для многих автолюбителей видеорегистратор является тем прибором, который помогает в разрешении споров, возникших на дороге.

К сожалению, массовость производства видеорегистраторов сказывается на их качестве и надёжности.

Наиболее частые неисправности видеорегистраторов – это механические поломки разъёмов и коннекторов. Также могут иметь место выход из строя электронных компонентов из-за чрезмерного нагрева от жарких солнечных лучей, например, летом.

Стоит также отметить, что в каждом видеорегистраторе имеется небольшой литиевый аккумулятор. А, как известно, чрезмерный нагрев литиевого аккумулятора может привести к его взрыву или «вспучиванию».

Устройство видеорегистратора

Для начала заглянем «под капот» рядового видеорегистратора, познакомимся с его электронной начинкой.

В качестве экземпляра для изучения возьмём видеорегистратор xDevice Black Box-29.

Чтобы вскрыть корпус видеорегистратора xDevice Black Box-29 понадобится тонкая крестовая отвёртка. Как оказалось, подходящую найти довольно трудно. Можно применить универсальную отвёртку для вскрытия корпусов сотовых телефонов.

Данный видеорегистратор оснащён двумя видеокамерами. Та, что служит для записи салона авто, жёстко закреплена на печатной плате. По бокам установлено 2 инфракрасных светодиода. Они необходимы для фоновой подсветки объекта при отсутствии освещения.

Камера, которая служит для записи происходящего на дороге, смонтирована на небольшой печатной плате и установлена в поворотном пластмассовом корпусе.

С главной печатной платой её соединяет гибкий шлейф. Он перфорирован – между проводниками сделаны прорези. Благодаря этому модуль камеры можно поворачивать на 2700.

На печатной плате можно обнаружить датчик освещённости – фоторезистор.

В качестве резервного источника питания используется литиевый аккумулятор. Емкость его небольшая, судя по размерам, порядка 300 – 400 mA/h. Он не является основным – питание видеорегистратора осуществляется от преобразователя 12v/24v – 5.5v (2A), который подключается к прикуривателю.

Литиевый аккумулятор служит неким буфером, который питает устройство во время кратковременного отключения питания видеорегистратора.

К основной плате через гибкий шлейф подключается плата цветного LCD-дисплея.

Ядром устройства являются 3 микросхемы. К сожалению, маркировка их почему-то затёрта. Маркировка чётко различима лишь на корпусе микросхемы SDRAM-памяти (elixir   N2SV12816FS-6K) объёмом 64Mb.

Также на печатной плате можно обнаружить микросхемы периферии: преобразователи напряжения, маломощный усилитель ЗЧ, память EEPROM.

Кроме этого есть микросхема, которая очень похожа на микросхему 3-ёх осевого акселерометра.

Судя по всему, именно она выполняет функцию G-сенсора. Благодаря G-сенсору современные видеорегистраторы могут протоколировать ускорения, удары, резкое торможение, вращение. Такие данные могут пригодиться при разборе ДТП.

Также к печатной плате подключаются микрофон и миниатюрный динамик.

Ремонт видеорегистратора

Теперь поговорим о ремонте видеорегистратора xDevice Black Box-29. Как уже говорилось, механические поломки разъёмов – это рядовой случай для таких устройств. У данного видеорегистратора из-за «холодной» пайки разъём mini USB попросту отвалился. Мало того, он просто рассыпался.

Читайте также  Генератор дыма для автомобиля своими руками

Казалось бы для человека, который знаком с электроникой такая поломка – плёвое дело.  На самом деле, замена такого разъёма – весьма хлопотное занятие. Всё из-за того, что в качестве USB-разъёма применён 10-ти пиновый (10 pin) разъём. Такой разъём за счёт увеличенного числа контактов является универсальным. Например, некоторые видеорегистраторы комплектуются специальным шнуром miniUSB – RCA, который позволяет подключать видеорегистратор напрямую к телевизору.

Обычно стандартный USB-разъём имеет 4 контакта. По двум из них подаётся питание (+ и -) 5 вольт, а по оставшимся 2 передаются данные. Разъём mini USB 5 pin имеет ещё 1 контакт, который соединяется с общим проводом (GND).

В разъёме mini USB 10 pin монтируется уже 10 контактов. Расстояние между контактами такого разъёма очень мало, и запаивать его на печатную плату при замене довольно сложно. Мало того, найти 10 pin’овый разъём сложнее, чем широко распространённый 5 pin’овый разъём mini USB.

Поэтому в некоторых случаях есть смысл вместо неисправного mini USB 10 pin запаять mini USB 5 pin. Основная задача такого ремонта – подключить контакты питания  «+» и «-», чтобы обеспечить возможность зарядки встроенного аккумулятора и электропитания видеорегистратора. Также можно подпаять контакты данных разъёма USB. Это стоит сделать, если в комплекте с видеорегистратором есть шнур mini USB — USB для подключения к компьютеру.

Остальные контакты, которые идут к 10 pin’овому разъёму mini USB на печатной плате можно укоротить ножом, чтобы они не мешали. Естественно, делая такую замену, стоит учитывать, что после замены USB-разъёма некоторые функции видеорегистратора, возможно, не будут доступны.

Пару слов о преобразователе питания.

Преобразователь питания видеорегистратора xDevice Black Box-29 подключается к штатному прикуривателю (12V) автомобиля, а к видеорегистратору  — шнурком со штекером miniUSB.

Преобразователь реализован на микросхеме LSP5502. Сама схема рассчитана на входное напряжение 12v/24v и на выходе способна выдавать 5,5v (2A).

Выходная цепь 5v преобразователя защищена супрессором P6KE6.8A. В случае нештатной ситуации и выхода из строя преобразователя, супрессор P6KE6.8A ограничит опасный для схемы видеорегистратора всплеск напряжения.

Также в зарядное устройство устанавливается рядовой плавкий предохранитель.

Вот типовая схема включения микросхемы LSP5502 в режиме понижающего DC/DC-преобразователя. Схема взята из даташита на LSP5502.

Если есть необходимость запитать видеорегистратор в условиях мастерской (от сети 220V), то есть смысл временно отпаять соединительный шнур питания от преобразователя и припаять его к стандартному зарядному устройству с 5-ти вольтовым выходом. Так, например, сделал я.

Источник: http://acheese.ru/remont-videoregistratora-svoimi-rukami.html

Разборка китайского видеорегистратора и ремонт Supra SCR-650

Вот что значит китайское качество. У моего директора в достаточно солидном автомобиле черного цвета был установлен китайский автомобильный видеорегистратор Supra SCR-650. С виду неплохо сделан – софттач пластик не скрипит, не разболтан. Ездил он с ним около полгода с зимы. Настало лето и его любимый китайский видеорегистратор поплыл в буквальном смысле этого слова. С виду выглядит достаточно прилично.

Поплавился экран видеорегистратора

А если открыть крышку дисплея – видим неприятную картину. 

Защитный экран просто покорежило от жары. 

Видимо китайцы думают, что русские медведи все в Сибири живут…или вообще не думают. 

Пришлось вырезать защитный экранчик из прозрачной крышки упаковки китовых планок памяти и прилепить на клей по периметру. 

Но это было треть беды. После испытания жарой автомобильный видеорегистратор просто отказался включаться от батарейки. 

Разборка видеорегистратора

Да-да, в нем конечно есть батарейка. Чтобы добраться до нее нужно открутить всего-лишь четыре болтика – подумал я и воплотил задумку. 

Но одну китайскую хитромудрость я не предусмотрел. Опять же из-за жары капля термоклея, капнутая на динамик внутри видеорегистратора расплавилась и стекла вниз. Динамик, висит вверх ногами, так что получился такой бутерброд «верхняя крышка-термоклей-динамик-термоклей-плата на нижней крышке».

При вскрытии застывший термоклей удерживал контакты динамика поближе к плате, пока они там и не остались. В общем, лучше один раз увидеть на фото – обведено красным.

Контактные площадки динамика остались на плате. 

Динамик хорошо держался в посадочном месте. 

Ремонт динамика видеорегистратора

Я предпринял попытку исправить эту досаду. Первое, что попалось на глаза – пищалка из компьютера.

Сзади она была залита опять же термоклеем, который следовало удалить.

Однако проблема в том, что по высоте пищалка никак не влезала в нужное место. Точнее влезала, но перекрывала доступ к слоту карты памяти.

Захотелось мне эту пищалку подкоротить – разобрав, увидел внутри металлическую мембрану.

Под мембраной находится постоянный круглый магнитик и сердечник, как в старых головных телефонах ТОН-2. Действует это так – мембрана колеблется в результате притяжения и отталкивания от сердечника. Все бы хорошо, но даже с такой высотой капсюль не подходит.

Решение было найдено внутри антенного блока сотового телефона Nokia 6700. Антенный блок этого телефона идет с двумя динамиками. Эти динамики абсолютно целые оказались в поломанном антенном блоке. На фото слева динамик автомобильного видеорегистратора, а справа – динамик телефона Nokia 6700.

Если их перевернуть, видно где были контакты на старом динамике и куда нужно припаять контакты на новом динамике.

Восстановление аккумулятора

С этим все понятно. Теперь об аккумуляторе – при повышенной температуре, встроенный литий-ионный аккумулятор 3,7 В емкостью 580 мАч полностью разрядился. При понижении температуры, как мы знаем, заряд тем более падает.

Получилось, что напряжение на аккумуляторе меньше порогового значения, при котором отбивает контроллер заряда. При подключении зарядки триггер контроллера зарядки аккумулятора находится в так называемом состоянии «защелки» и просто не дает заряжаться аккумулятору.

Если померять напряжение на выходе контроллера зарядки – будет ноль вольт. Тем временем, на самом аккумуляторе – около 2,6 В.

Такому аккумулятору нужен «толчок». «Толкнуть» аккумулятор просто – нужно подать на его клеммы напряжение для зарядки. Я подал от компьютерного блока питания 5 В плюс на плюс, минус на минус в течение 30 сек. Этого хватило, чтобы напряжение поднялось до 3,45 В, что хватило уже для запуска автомобильного видеорегистратора.

Теперь осталось только зарядить аккумулятор полностью штатными 5 вольтами через разъем питания. Если нет под рукой нужного разъема, можно подпаять провода в соответствующих местах на плате.

Для порядку привожу фото оборотной стороны платы автомобильного видеорегистратора. Честно говоря, меня до сих пор поражает «до чего техника дошла!».

Берете стандартную микросхему матрицы, лепите к ней пластиковую линзу.

Берете типовой процессор STK1365.

Все это на плату, развести питание, добавить зарядное устройство для видеорегистратора, память и все – готовый автомобильный видеорегистратор Supra SCR-650. Лепота!

Посторонние звуки

В заключении ремонта, после сборки я решил потрясти видеорегистратор, чтобы убедиться, что приклеенный динамик не болтается. И услышал, что что-то болтается. Разобрал, собрал – опять болтается. После пары минут танцов с импровизированным маракасом я понял, что это болтается гайка крепления видеорегистратора к лобовому стеклу. Фух)))

И напоследок — нарезка файлов с видеорегистраторов. Посмотрите, что творится на дорогах. Помните, вы несете ответственность за свою жизнь и жизнь окружающих людей.

На этом все!
Мастер Пайки с Вами.

Источник: https://masterpaiki.ru/razborka-kitayskogo-videoregistratora-i-remont-supra-scr-650.html

Проблемы со звуком у видеорегистраторов: инструкция по устранению неисправности и отзывы специалистов

Проблемы со звуком встречаются довольно часто. Ремонт автомобильного видеорегистратора своими руками в этой ситуации следует начинать с осмотра модуля. Иногда проблема кроется в динамике, однако такое случается редко. Для того чтобы осмотреть модуль камеры, следует снять крышку видеорегистратора.

Далее нужно отсоединить защитный шлейф камеры. После этого появится возможность открутить печатную плату. Модулятор в данном случае должен находиться возле коннектора. Также нужно проверить контакты. Если верить отзывам специалистов, можно попробовать сделать замеры сопротивления в цепи. Однако для этого понадобится тестер. В среднем сопротивление у модуля должно составлять не более 55 Ом.

Понравилась статья? Поделить с друзьями: