Содержание
- 1 Газовое оборудование внутри помещений
- 2 Основные правила техники безопасности при эксплуатации авто с ГБО
- 3 Техника безопасности ГБО: что нужно знать владельцу «газового» автомобиля
- 3.1 Правило №1. Вовремя проходите технический осмотр
- 3.2 Правило №2. Устанавливайте, ремонтируйте и проходите ТО в специализированном сервисном центре
- 3.3 Правило №3. Корректно заправляйте свой автомобиль на АГЗС/АГНКС
- 3.4 Правило №4. При переходе на газ — прогрейте двигатель
- 3.5 Правило №5. Своевременно меняйте фильтрующие компоненты
- 3.6 Реклама:
- 3.7 → Справочник → Статьи → Форум
- 4 Техника безопасности при работе с газовым оборудованием на предприятии
Газовое оборудование внутри помещений
Одна из функций каждого предприятия и организации, работающих с газовым оборудованием, – регулярное проведение подготовки и обучения своих специалистов и работников, организовать которое поможет наш Учебный комбинат «Стремление».
Газовое оборудование различного типа и сложности представляет собой объект повышенной опасности. Поэтому существуют высокие требования техники безопасности для сотрудников и специалистов, обслуживающих газовое оборудование, ответственных за установку и эксплуатацию. Помимо базовых критериев оценки работы сотрудников, таких как уровень образования и профессиональной подготовки, для допуска к работе с оборудованием газовым, расположенным в административных и жилых помещениях, от каждого работника требуется знание инструкции по эксплуатации и прохождение специального обучения и аттестации.
Важность специального обучения
Стремительное развитие технологий, совершенствование и создание качественно нового газового оборудования, появления инновационных материалов с особыми эксплуатационными характеристиками, оснащение агрегатов автоматикой и прочее.
На этом фоне базовых профессиональных знаний, полученных работниками несколько лет назад во время обучения в ВУЗах и других специализированных учебных заведениях, оказывается просто недостаточными для качественной высококвалифицированной работы.
На предприятиях стремительно расширяется перечень газового оборудования, а каждый специалист, работающий в данной сфере, обязан досконально знать инструкции по эксплуатации любого газового оборудования, находящегося на предприятии.
Решением вопроса постоянного повышения квалификации работников и специалистов становятся обучающие курсы, организованные Учебным комбинатом «Стремление».
Преимущества сотрудничества с УК «Стремление»
Главное преимущество – это опытный коллектив профессиональных преподавателей, имеющих соответствующее техническое образование. Обучающие программы составляются с учетом базового уровня слушателей и включают в себе не только теоретические, но и практические занятие. У слушателей есть возможность наглядно ознакомиться с новыми видами газового оборудования и получить навыки по его обслуживанию, диагностике и ремонту.
Занятия проводятся в подготовленных аудиториях с использованием современных обучающих методик. Имеется необходимый методологический материал – макеты, пособия, стенды и т.д. Программа включает в себя ознакомление с действующими инструкциями и нормативами, а также последними изменениями к ним.
При составлении обучающей программы специалисты УК «Стремление» учитывают специфику предприятия, чьи сотрудники проходят обучение, перечень присутствующего газового оборудования, используют инструкции и нормативную документацию, утвержденную для работы на конкретном предприятии.
Для кого актуально прохождение обучения?
Существует большой перечень специальностей, а также звеньев управленческой цепочки, должностные лица которой обязаны обладать глубокими знаниями в области газовой безопасности и выполнять следующие трудовые функции:
- грамотное применение теоретических знаний по обслуживанию и ремонту газового оборудования;
- умение подбирать средства защиты и необходимый инструмент при выполнении производственных задач при работе с газовым оборудованием;
- умение работы в составе бригады, а также способность самостоятельно организовывать место работы в соответствии с нормами техники безопасности;
- использование объективных диагностических признаков для проверки технического состояния газового оборудования;
- проверка исправности газового оборудования, умение осуществлять наладку его работы;
- планирование и организация выполнения работ с газовым оборудованием внутри помещений;
- оперативный анализ сложившейся ситуации, оценка её критичности и принятие экстренных решений в критических ситуациях;
- контроль качества работы газового оборудования;
- контроль качества пуско-наладочных, диагностических и ремонтных работ газового оборудования.
Эффективность обучения в УК «Стремление»
Успешность, безаварийность и главное безопасность работы любого газового хозяйства во многом зависит от качества подготовки и уровня квалификации его сотрудников и соблюдения норм техники безопасности. Еще один важный момент – дисциплина и правильная организация выполнения работ.
Прохождение обучения правилам безопасности при работе на газовом оборудовании внутри помещения в УК «Стремление» позволит повысить квалификацию сотрудников и специалистов предприятия. По окончании обучения слушатели будут знать:
- правила, нормы и инструкции по работе с опасными объектами;
- порядок обслуживания, эксплуатации и контроля исправности газового оборудования;
- последние изменения в нормативной документации;
- необходимую периодичность повышения квалификации и прохождения обучения для специалистов различного уровня.
После прохождения обучения слушатели курсов проходят аттестацию, по итогам которой выдается соответствующее удостоверение.
Источник: https://ukstremlenie.ru/gazovoe-oborudovanie-vnutri-pomeshhenij-2.html
Основные правила техники безопасности при эксплуатации авто с ГБО
Эксплуатация любой техники требует от нас знания элементарных вещей и правил, которые делают эту эксплуатацию безопасной для нас и окружающих. Газобаллонное оборудование не является исключением и также требует от владельца понимания простых, но в то же время важных правил.
Несчастные случаи с ГБО случаются довольно редко и, как правило, большинство из них связаны с небрежной или неправильной эксплуатацией, а также пренебрежением правилами техники безопасности. Учитывая этот факт, я решил рассказать о том, как правильно использовать авто с ГБО, чтобы не допустить аварийной ситуации и не стать жертвой несчастного случая по своей же вине.
Основные правила эксплуатации ГБО на авто
1. Заправка. Баллон следует заполнять примерно на 80%, а в жаркое время года на 75%, за это отвечает мультиклапан и его отсекатель с поплавком. Однако многие автомобилисты в погоне за увеличением объема заправляемого топлива идут на разные хитрости, что в конечном результате приводит к печальным последствиям.
Запрещается производить какие-либо манипуляции с отсекателем и поплавком мультиклапана, также не пытайтесь во чтобы то не стало заправить ваш баллон под завязку! Запрещается пользоваться источниками огня, курить во время заправки газом и т. д. Также не допустимо искрение вблизи места заправки и прочие производные.
Рекомендую: Проблемы с заправкой баллона ГБО: слишком долго заправляется баллон
2. Солнце и газ. Избегайте длительных простоев под солнцем. Прямые солнечные лучи, особенно если они попадают на газовый баллон, могут привести к значительному расширению газового топлива и привести к аварийному сбросу газа или даже взрыву.
3. Ремонт ГБО. Не имея элементарных навыков и не зная правил техники безопасности, во время ремонта газового оборудования ни в коем случае не пытайтесь выполнить ремонт ГБО. Только правильный подход и понимание дела позволяют безопасно починить тот или иной узел без вреда для себя и окружающих.
Поэтому не трогайте и не пытайтесь раскручивать магистрали и прочие соединения наполненные газом, они находятся под высоким давлением. То же самое касается и газового редуктора, электромагнитного клапана и мультиклапана.
В каждом из этих узлов есть остатки газа, которые могут причинить вред вам или окружающим, кроме того не дай Бог окажутся вблизи открытого пламени…
4. Сварочные, а также другие ремонтные работы. Если вам предстоит ремонт кузова или других частей автомобиля с использованием болгарки, дрели, автогена, сварочного аппарата и т. д. Вам следует оповестить о наличии газобаллонного оборудования человека, который будет выполнять ремонт.
После чего он или вы должны перекрыть подачу газа, дать мотору поработать на остатках газа до тех пор, пока они полностью не будут израсходованы и двигатель не перейдет в режим «бензин». Лучше, конечно, снять газовый баллон полностью, так вы будете на 100% уверены в безопасности ремонтных работ. О том, как снять баллон, читайте ниже.
Также на вашем авто обязательно должен быть огнетушитель емкостью не менее 2-х литров.
Рекомендую: Зимняя эксплуатация автомобиля с ГБО. Правила эксплуатации газобаллонного оборудования в зимнее время
5. Демонтаж газового баллона. Снимать газовый резервуар следует аккуратно и лишь после того как он опустеет, если же это невозможно, а снять баллон нужно, следует выполнить следующее. Найдите хорошо проветриваемое помещение, перекройте подачу газа, после чего отсоедините патрубки и питание мультиклапана, если таковое имеется.
6. Запуск двигателя. Не заводите мотор на газе, переход на газовое топливо должен происходить только после 2-5 минут работы двигателя (в зависимости от температуры окружающей среды и типа двигателя).
7. Запах газа. Откажитесь от эксплуатации авто если в салоне или возле авто слышен отчетливый запах газа. Любая утечка газа — это опасно, поэтому пользоваться автомобилем с неисправным ГБО опасно для жизни, помните об этом! Если вы обнаружили сильный запах газа, вы обязаны немедленно остановиться, если это произошло во время движения.
Далее следует выключить зажигание, и перекрыть запорные вентили, расположенные на газовом баллоне. Сообщите о вашей проблеме компетентным специалистам и дожидайтесь их прибытия и решения проблемы. Если же вызов специалистов или их приезд невозможен, выполните следующее: дождитесь пока запах газа полностью уйдет, затем установите переключатель ГБО в положение «Бензин» и попробуйте завести двигатель.
Продолжайте движение до ближайшего СТО исключительно на бензине!
8. Хранение авто с ГБО. Хранить авто с ГБО можно как на открытом воздухе, так и в закрытом помещении (гараж, крытая парковка и т. д.). Само помещение должно соответствовать пожарной безопасности категории «В». В случае хранения авто, на котором установлено газобаллонное оборудование следует соблюдать определенные правила.
Въезжая в гараж или на крытый паркинг вы обязаны перекрыть оба вентиля на мультиклапане, после чего «дожечь» остатки газа, подождав пока он переключится на бензин. Только после этого вы спокойно можете заезжать на стоянку или в гараж и оставлять машину на длительное хранение.
После выезда из гаража откройте вентили и переведите мотор на газ.
9. Поиск утечки газа. Если вам довелось искать утечку газа, прежде всего найдите хорошо проветриваемое помещение, уберите любые источники огня, а в качестве индикатора используйте старый добрый метод — мыльный раствор. Им обмыливаются все соединения, которые на ваш взгляд, могут быть причастны к утечке. Место, где травит газ будет пузыриться, а возле него больше всего будет слышаться запах газа.
Полезные советы
- Регулярно производите замену всех фильтров и расходников. Проходите технический осмотр вашего ГБО хотя бы раз в год у компетентных специалистов. Это не только позволит вам «спокойно спать ночью», но и лишит вас ненужных проблем в виде нестабильной работы газового оборудования, а также прочих неисправностей ГБО.
- Производите периодический визуальный осмотр оборудования на предмет утечки газа или плохого соединения.
- Обнаружив повышенный расход топлива (более 11%), немедленно принимайте меры по установлению причины такого явления. Также не оставляйте без внимания любые перебои в работе двигателя хоть на холостых, хоть во время движения.
- Не забывайте о процедуре освидетельствования газовых баллонов, ее следует проводить раз в два года. Это не какая-нибудь формальность — это залог вашей безопасности, так как во время эксплуатации баллон изнашивается и только эксперт может дать заключение о том пригоден ли баллон к дальнейшему использованию или нет.
Соблюдение этих простых, но при этом важных правил техники безопасности, позволяют не допустить несчастных случаев, связанных с взрывом газового оборудования.
Всегда думайте о том, что вы делаете и никогда не забывайте, что от вашего халатного отношения к ГБО можете пострадать не только вы, но и ваши близкие, а также посторонние ни в чем не винные люди.
Источник: http://gboshnik.ru/osnovnyie-pravila-tehniki-bezopasnosti-pri-ekspluatatsii-avto-s-gbo/
Техника безопасности ГБО: что нужно знать владельцу «газового» автомобиля
Взвесив все «за» и «против», вы решили установить газовое оборудование на свой автомобиль. Однако от этого вопросов меньше не стало: «как ухаживать за газовым автомобилем?», «как правильно заправлять?». Как же не запутаться в различных домыслах и слухах о «сложности» содержания такого авто?
Данная статья убедит вас — повышенного внимания автомобиль на экологически-чистом топливе не требует. Есть всего несколько нюансов, на которые стоит обращать внимание при эксплуатации такого транспортного средства.
Правило №1. Вовремя проходите технический осмотр
Обратите внимание на выражения «вовремя», так как в нем кроется вся суть. Никаких проблем при регулярном своевременном прохождении технического осмотра с газовым оборудованием не возникает.
Сроки по техническому осмотру зафиксированы в техническом регламенте. В сервисном центре проверят герметичность газовой системы, уровень охлаждающей жидкости, надежность крепления компонентов и при необходимости проведут прочие регламентные работы.
Регламент проведения ТО (система впрыска)
Работы | ТО 1 | ТО 2 | ТО 3 | ТО 4 | ТО 5 | ТО 6 |
Соединения | проверка | проверка | проверка | проверка | проверка | проверка |
Фильтр жидкой фазы | замена | замена | замена | |||
Фильр паровой фазы | замена | замена | замена | замена | замена | замена |
Резиновые рукава | проверка | проверка | проверка | |||
Инжекторы | обслуживание | замена | обслуживание | |||
Редуктор | продувка | продувка | продукта | замена ремкомплекта | продувка | продувка |
Правило №2. Устанавливайте, ремонтируйте и проходите ТО в специализированном сервисном центре
Все работы, по установке, ремонту, техническому обслуживанию ГБО необходимо проводить только в специализированном сервисном центре ГБО. Именно в специализированном центре работают квалифицированные специалисты, имеющие сертификаты и опыт в установке, настройке и ремонте ГБО. Все сервисные центры, представленные на нашем сайте, имеют профессиональное, высокоточное оборудование, необходимое для работы с ГБО, проходящее ежегодную калибровку и модернизацию.
Со списоком СТО вашего региона Вы можете ознакомиться в разделе omvlgbo.ru/services/?all
Правило №3. Корректно заправляйте свой автомобиль на АГЗС/АГНКС
В процессе эксплуатации газовый баллон должен заполняться пропан-бутаном не более чем на 80% от номинального объема, указанного на табличке баллона. Но не нужно задумываться о том «как определить этот предел»: система ГБО оснащена мультиклапоном, который автоматически остановит заправку при достижении 80% объема.
Процесс самостоятельной заправки:
- Заглушить двигатель и открыть капот.
- Снять защитную крышку с выносного заправочного устройства (при необходимости установить переходник).
- Подключить заправочный кран.
- Перекрыть вручную расходный вентиль.
- >Открыть заправочный вентиль.
- >Начать заправку: присоединить заправочный штуцер к ВЗУ и плавно открыть заправочный кран. Заправка остановится автоматически.
- Перекрыть заправочный вентиль.
- Отключить заправочный кран.
- Открыть расходный вентиль.
- Закрыть капот.
Правило №4. При переходе на газ — прогрейте двигатель
Перед переключением системы автомобиля на газовое топливо всегда прогревайте двигатель до температуры 40-60°С. Для перехода газа из жидкого в газообразное состояние требуется нагреть газ до температуры +40°С, газовый редуктор получает тепло от двигателя авто, поэтому, чтобы система ГБО смогла подавать газ в двигатель, ему необходимо прогреться минимум до 40°С на бензине.
В последних поколениях ГБО переход на газ осуществляется автоматически при достижении двигателем рабочей температуры 40-60°С
Правило №5. Своевременно меняйте фильтрующие компоненты
Не забывайте следить за чистотой и сроками эксплуатации фильтрующих элементов. При несвоевременной замене или загрязнении фильтра мощность двигателя может снизиться из-за недостаточного количества проходящего газа.
Помимо данных 5 правил, необходимо учесть некоторые «НЕ»:
- НЕ эксплуатируйте автомобиль с истекшим сроком освидетельствования баллона (указан в паспорте, выданном на СТО) и неисправной газовой аппаратурой.
- НЕ используйте ТС с пустым баком бензина.
- НЕ производите ремонт самостоятельно — доверьтесь профессионалу (см. правило №2).
- Не запускайте двигатель на газовом топливе (см. правило №4).
При соблюдении всех указанных выше рекомендаций, эксплуатация автомобиля на газу принесет немало положительных эмоций, в первую очередь от сэкономленных финансовых средств.
Источник: https://omvlgbo.ru/press/tehnika-bezopasnosti-gbo-chto-nuzhno-znat-vladelcu-gazovogo-avtomobilya/
Техника безопасности при работе с газовым топливом
Категория:
Газобалонное оборудование
Техника безопасности при работе с газовым топливом
Широкое применение углеводородных газов в народном хозяйстве потребовало более тщательного изучения их свойств, в частности с точки зрения их безопасной эксплуатации.
Следует отметить такие особенности этих газов, как относительно высокие температуры самовоспламенения, низкие нижние пределы и широкая область воспламеняемости смесей с воздухом, которые взрываются при импульсах относительно небольшой интенсивности, возможность образования кристаллогидратов при низких температурах.
Минимальная энергия зажигания метана, определяемая по методике Всесоюзного научно-исследовательского института пожарной охраны (ВНИИПО) («Методика определения критического зазора при зажигании аэровзвесей горючих пылей и минимальных значений тока, мощности и энергии зажигания горючих газов и паров с воздухом»), 0,15 мДж, что в 3 раза меньше, чем у легковоспламеняющихся жидкостей.
Если природный газ очищен в соответствии с требованиями ОСТ 51.81—82 «Газы горючие природные, подаваемые в магистральные газопроводы», его свойства мало отличаются от свойств метана. Примеси тяжелых углеводородов изменяют свойства природного газа: повышают его плотность, снижают температуру воспламенения (НК.ПВ) 1, следовательно, и допустимые объемные содержания газа в воздухе рабочей зоны (если их содержание в газе значительно, они придают газу запах бензина); снижают минимальную энергию зажигания.
Эксплуатацию природных и сжиженных углеводородных газов (про-пан-бутан) также осложняет их повышенная способность электризоваться. Углеводороды предельного ряда имеют высокое удельное электрическое сопротивление (Ю10—1018 Ом-см), что значительно выше предельного (10е Ом -см), при котором возможны искровые разряды вследствие электризации. Минимальная энергия зажигания (наименьшая энергия искры электрического разряда), которой достаточно для воспламенения метановоздушной смеси, выше, чем у других углеводородов, т. е. она воспламеняется хуже. Температура воспламенения метана 540 °С.
Максимальное давление при взрыве [наибольшее давление при взрыве газовоздушной смеси в замкнутом объеме (в здании)] при начальном давлении метана 0,1 МПа (1 кгс/см2) составляет 0,7 МПа (7 кгс/см2).
Строительные конструкции не выдерживают такого давления, так как они разрушаются при давлении ударной волны, равной 0,35 кгс/см2 и выше. Сначала разрушаются окна и двери, а затем, если газы не успевают выйти в образовавшиеся отверстия, перекрытия и даже стены. При взрыве
газовоздушной смеси скорость распространения пламени обычно достигает несколько сотен метров в секунду.
Перечисленные выше свойства природных газов определяют специальные требования к эксплуатации зданий, где ведутся работы с использованием природного газа в качестве моторного топлива ГБА. Наибольшие сложности представляет обеспечение взрывной и взрывопожарной безопасности.
Помещения, в которых осуществляются процессы, связанные с применением углеводородных газов, должны относиться согласно СНиП II—90—81 к категориям А и Е (взрыво- и пожароопасным или взрывоопасным), если объем взрывоопасной смеси, которая может образоваться в помещении вследствие аварии одного из сосудов (баллона), будет превышать 5% от общего объема помещения. Следует обратить внимание и на такое важное требование: при расчете надо учитывать аварию только одного, но самого вместимого сосуда (баллона).
Это значит, например, что при оценке опасности размещения в помещении автомобиля ЗИЛ-1Э8А с восемью баллонами расчет надо производить лишь на четыре баллона, так как четыре других образуют отдельную секцию, которую в случае возникновения взрыво- или пожароопасной ситуации есть возможность перекрыть расходным вентилем.
При сооружении помещений категорий А и Е необходимо помнить о различии требований к строительным решениям. В помещениях категории Е должны применяться только несгораемые строительные и газонепроницаемые ограждения конструкции. Эти помещения должны иметь достаточной площади проемы и легкосбрасываемые перекрытия, позволяющие обеспечить сохранность основного здания при взрыве. В помещениях категории А нужно обеспечить еще и огнестойкость несущих конструкций, перегородок, дверей и ворот.
Это означает, что в помещениях категории Е могут применяться стальные конструкции, в том числе облегченные, а перегородки — из профильного стекла или гипсобетона с надежным уплотнением и т. д. В этом случае облегчается возможность приспособить существующие помещения для выполнения работ, связанных с использованием газового топлива.
Для помещений категории А такие решения недопустимы: металлические конструкции подлежат заделке в бетон и оштукатуриванию (до сообщения необходимой огнестойкости), то же относится к перегородкам, стенам и заполнению проемов.
Вокруг аппаратов, работающих на природном газе, необходимо создать зоны, подлежащие особой охране (для предотвращения возможности взрыва). Размеры этих зон и требования, которые предъявляются к размещенному в них электрооборудованию, регламентируются «Правилами устройства электроустановок» (ПУЭ-76). В соответствии с этими правилами класс зоны вокруг установки с природным газом, если она находится в помещении, должен быть принят В 1а, а если вне помещения — В1г.
Реклама:
Читать далее: Приборы для контроля за газовоздушной средой
Категория: — Газобалонное оборудование
→ Справочник → Статьи → Форум
Источник: http://stroy-technics.ru/article/tekhnika-bezopasnosti-pri-rabote-s-gazovym-toplivom
Техника безопасности при работе с газовым оборудованием на предприятии
Длительность этой операции определяется местной инструкцией и принимается в зависимости от объема топки и длины дымоходов. Дымосос и вентилятор для подачи воздуха в горелки включается при проветривании топок и дымоходов. До этого следует, вращая ротор дымососа вручную, убедиться, что он не задевает корпус и не может вызвать искрение при ударах. Ответственной работой перед пуском газа является также продувка газопроводов.
До начала продувки следует убедиться в том, что в зоне выброса газа из продувочной свечи отсутствуют люди, нет световых фонарей и не ‘ведутся никакие работы, связанные с открытым огнем. Окончание продувки определяется анализом газа, выходящего из продувочного газопровода, в котором содержание кислорода не должно превышать 1%. Перед зажиганием горелок следует проверить: 1.
Наличие достаточного давления газа в газопроводе перед котлом или другим агрегатом. 2.
Работы, связанные с пребыванием людей на высоте, должны вестись с помощью надежных лестниц, площадок, подмостей, а также с использованием, при необходимости, предохранительных поясов (места захвата поясами указываются руководителем ремонта). После окончания ремонта надо незамедлительно убрать обтирочные и горючие материалы, их следы.
Затем вынуть заглушки, продуть газом газопровод и проверить на герметичность все места соединений, настроить и отрегулировать на заданный режим оборудование.
3.2. техника безопасности при эксплуатации газопроводов и газового оборудования
При отсутствии принудительной подачи воздуха с помощью вентилятора длина шланга не должна превышать 15… Электропроводка Особое внимание следует обращать на расположенные вблизи работающего электропроводку, электрощитки, счетчики и электролампы, так как в случае их повреждения возможно замыкание электрической цепи через тело работающего на газопровод, что может привести к серьезной травме или смерти.
Обследования должны производиться по графикам, утвержденным главным инженером предприятия газового хозяйства, в сроки, предусмотренные «Правилами безопасности в газовом хозяйстве». Проверку герметичности газопроводов всех давлений следует производить с помощью приборов, позволяющих выявлять утечки газа и места повреждений изоляции подземных газопроводов без вскрытия грунта.
Проверка герметичности подземных газопроводов на участках, расположенных под усовершенствованным дорожным покрытием, в период промерзания грунта, а также обнаружение мест утечек газа должны производиться методом бурения скважин с последующим замером прибором. На распределительном газопроводе скважины бурятся у стыков газопровода.
При отсутствии схемы расположения стыков, а также на газопроводах — вводах скважины должны буриться через каждые 2 м.
Техника безопасности при работе с газовым оборудованием
Поэтому для предотвращения взрывов необходимо, во-первых, не допускать образования смеси воздуха с газами, т. е. обеспечивать надежную герметизацию всех газовых устройств и поддерживать в них положительное давление. Во-вторых, не допускать соприкосновения газа с каким-либо источником воспламенения.
В результате неполного сгорания природного газа образовывается окись углерода СО, которая действует отравляюще на человеческий организм. Допустимое содержание окиси углерода в атмосфере производственных помещений не должно превышать 0,03.
мг/л.
Каждый работник газового хозяйства предприятия обязан пройти специальное обучение и аттестацию, знать эксплуатационные инструкции для своего рабочего места на предприятии.
Охрана труда в газовом хозяйстве
7.5
Внимание
Пользоваться газом при нарушении плотности кладки, штукатурки (трещины) газифицированных печей и дымоходов. 7.6 Пользоваться газом при истечении срока действия акта о проверке и чистке дымовых и вентиляционных каналов. 7.
7 Производить прочистку, проверку дымовых и вентиляционных каналов, а также замену баллонов газобаллонной установки без прохождения обучения и получения разрешения от предприятия газового хозяйства. 7.8 Пользоваться газовыми приборами при закрытых форточках (фрамугах), жалюзийных решетках, решетках вентканалов.
Щелях под дверями ванных комнат и кухонь, отсутствии тяги в дымоходах и вентканалах.
Gardenweb
Важно
Природный газ, состоящий в основном (85-98%) из метана, взрывоопасен при концентрации в воздухе 5-15% по объему. Сжиженный газ представляет собой смесь пропана и бутана, взрывающуюся при концентрации в воздухе 2-10% по объему.
Природный газ легче воздуха (плотность 0,72 кг/м3) и при утечках может скапливаться в верхних частях помещения, а сжиженный газ, который почти в 2 раза тяжелее воздуха, — в нижних частях помещения, создавая в них взрывоопасную атмосферу. Прокладываемые по территории предприятия и в помещениях газопроводы и располагаемые газорегуляторные установки находятся под давлением до 0,6 МПа.
Поэтому их эксплуатация должна осуществляться в соответствии с утвержденными Госпроматомнадзором Правилами безопасности в газовом хозяйстве.
Not found
К техническому обслуживанию относятся следующие работы: — наблюдение за состоянием наружных газопроводов и сооружений на них, включая средства электрозащиты, а также устранение мелких неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации; — осмотр арматуры, установленной на газопроводах; — проверка состояния газопроводов и их изоляции приборами, буровым и шурфовым осмотром или посредством опрессовки; — измерение давления газа в газопроводах; — измерение электрических потенциалов на газопроводах. Наблюдение за состоянием наружных газопроводов и сооружений на них должно проводиться путем систематического обхода трасс газопровода.
Обход трасс в городах и населенных пунктах должен производиться в сроки, предусмотренные «Правилами безопасности в газовом хозяйстве».
При осмотре подземных, надземных и наземных газопроводов следует проверять состояние окраски труб и арматуры, целостность арматуры, исправность крепления газопровода к стенам зданий или опорам, наличие и состояние средств защиты газопроводов от падения электропроводов в местах их пересечения. Для обслуживания подземных газопроводов должны быть составлены и выданы на руки обходчикам (под расписку) маршрутные карты с присвоенными номерами.
В каждой маршрутной карте должны быть указаны: схема кабелей активной защиты газопровода трассы газопровода, колодцы подземных коммуникаций и подвалы зданий, расположенные на расстоянии до 15 м в обе стороны от газопроводов. При обходе трасс подземных газопроводов должны выполняться работы, предусмотренные требованиями «Правил безопасности в газовом хозяйстве».
При длительном хранении (более года) под воздействием тепловых и ультрафиолетовых лучей, кислорода, воздуха, паров, пропан—бутана и отрицательных температур резиновые кольца теряют эластичность, разбухают, трескаются и деформируются.
При соединении с регулятором «Балтика-1» такое кольцо не входит в уплотнительное кольцо, задирается и… Меры безопасности при обслуживании и ремонте групповых установок сжиженного газа Анализ причин аварий подземных резервуарных установок показывает, что в большинстве случаев они происходят в результате утечек газа в соединительных трубопроводах или их закупорки льдом и посторонними предметами.
Наиболее опасны утечки газа из нижних соединительных трубопроводов резервуаров. Как известно, типовые резервуарные установки состоят из двух групп резервуаров, соединенных попарно трубопроводами жидкой и паровой фаз.
Сброс газа из газопровода в помещении ГРП не допускается. 4. Требования охраны труда и безопасности в аварийных ситуациях.
4.1. При нарушении режима работы, повреждении или аварии с газовым оборудованием обслуживающий персонал обязан немедленно сообщить о случившемся мастеру или лицу, ответственному за газовое хозяйство цеха и принять меры к восстановлению нормального режима работы. 4.2.
Деятельность по ликвидации аварийных ситуаций должна определяться планом локализации и ликвидации аварийных ситуаций, утвержденным главным инженером предприятия.
4.3. Обнаруженные утечки газа устраняются в аварийном порядке без наряда-допуска до устранения прямой угрозы жизни людей.
После устранения угрозы, работы по приведению газопровода и газового оборудования в исправное состояние проводятся по наряду-допуску на газоопасные работы. 4.4.
Источник: http://zakon52.ru/tehnika-bezopasnosti-pri-rabote-s-gazovym-oborudovaniem-na-predpriyatii/
Техника безопасности при обслуживании газового хозяйства
ИБП обеспечит бесперебойную работу котла даже при отключении электричества. Время работы ИБП при отключении электроэнергии, напрямую зависит от его мощности. 5. В случае обнаружения запаха газа в помещении, в котором находится газовый котел отопления или в смежных с ним помещениях необходимо:
- полностью перекрыть подачу газа котлу отопления — закрыть кран газопровода;
- открыть настежь все окна и двери в доме;
- не включать свет, т.к.
выключатели являются устройствами искрообразования в местах контакта; - погасить любое открытое пламя, если таковое будет обнаружено в доме;
- не пользоваться зажигалками или спичками;
- обратиться к службе газа с соответствующим сообщением;
- не эксплуатировать газопровод и приборы, подключенные к нему, до тех пор, пока не будет устранена утечка газа.
6.
Мчс россии
МЧС России → Средствам массовой информации → Новости → Главных управлений 11 Мая 2014 15:18 Меры безопасности при эксплуатации газового оборудования Каждый человек в определенной степени имеет представление о взрывоопасных предметах. Между тем многие не знают или забывают, что природный или сжиженный газ – это фактически тоже взрывчатое вещество. И даже более опасное, потому что находится в каждой квартире и доступно каждому человеку.
Нарушение правил использования этого вида топлива может привести к беде. Некоторые попадают в подобную ситуацию по своей беспечности, легкомыслию, а иногда из-за корыстолюбия. Кто-то для монтажа газовой системы внутри квартиры или дома приглашает несведущих и неумелых специалистов, которые путаю газовые трубы с водопроводными, некачественно выполняют сварочные роботы не обеспечивая герметичность соединения.